Hamilton kicsit odapörkölt a csapatnak a rádión

A Ferrari egy meglepő húzással a tegnapi futam végén, amikor már mindegy volt, kihozta Sebastian Vettelt egy kerékcserére, hogy a lágyon megfuthassa a leggyorsabb körét a versenynek, és bezsebelje az ezzel járó egy pontot. A versenyt a keményeken vezető mercedeses Lewis Hamiltont erről csapatrádión értesítették, utalva arra, hogy ezzel valószínűleg ez a cím elúszott, azonban ő csak azért is nekiugrott, mire Peter Bonnington, versenymérnök ismét a fülére szólt:

Bonnington: „Vettel már a lágyakon van, valószínűleg 31-es kört fog menni.”

Hamilton: „Hallom én, de ha nem jön össze neki, akkor megcsíphetem.”

A brit pilóta végül ugyan ezt a párbajt elvesztette, azonban a keményeken mindössze 24 ezreddel maradt le vetélytársától, meg is kapta a dicséretet a leintés után Bonningtontól, akinek azért kicsit oda is szúrt a dolog miatt:

Hamilton: „Ez az utolsó kör egy próbát megért.”

Bonnington: „Vettük, Lewis. Igen, nagyon szoros volt a dolog.”

Hamilton:” Mennyin múlt végül?”

Bonnington: „Két század.”

Hamilton: „Nem lehet így hozzáállni a dolgokhoz. Mindig meg kell próbálni ezeket, srácok.”

Bonnington: „Jó, csak azért mondtam...”

Hamilton: „Hogyha rendesen megtervezzük mi is, gyorsabb lehettem volna.”

Bonnington: „Igen, vettük. Ez egy jó lecke nekünk is.”

Korábban Toto Wolff arról nyilatkozott, hogy van kockázata annak, hogyha a pilóták a leggyorsabb körre hajtanak, azonban a Motorsport.com kérdésére tegnap belátta, a Paul Ricardon bőven volt esélye Hamiltonnak arra, hogy akár még egy hiba is beleférjen:

„29 körös kemény gumikkal majdnem ugyanolyan időt menni, mint Sebastian, azért nem semmi teljesítmény. Jól mutatja, milyen jól mentünk a hétvégén. A legnagyobb rizikó ilyenkor vagy az, hogy megelőznek egy hiba után, vagy, hogy a falba teszed az autót. De jó meglátás, hogy ha az utolsó körben próbáljuk meg, helyet nem veszíthetünk vele, és tekintve, hogy itt a legmagasabb biztonsági előírások vannak érvényben, egészen más a dolog, mintha Monacóban próbálta volna meg ugyanezt."

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Sebastian Vettel utólag azt mondta, bár jobb időre számított, egyáltalán nem rettentette meg, hogy a brit ilyen közel került hozzá:

„Nem voltam elég gyors, engem is meglepett. Amikor előtte ránéztem, akkor valahol 1:33.5 körül volt a legjobb idő, szóval Lewis nagyon erős kört rakott össze. Gyanítom, hogy nem nagyon erőltette meg magát előtte. A kemények nem nagyon romlottak ezen a pályán, szóval meg tudom érteni, hogy miért tudta ilyen szorosra kihozni. De nem mondanám azt, hogy lelohasztott a dolog, legalábbis nem kevésbé, mint az a tempóhiány, amit már pár futam óta tapasztalunk.”