Hamilton jobban félti az autókat, mint a versenyzőket

A britek ötszörös világbajnoka szerint nem valószínű, hogy nekik nagyon megterhelő lesz az Osztrák Nagydíj idejére várható rekkenő hőség, és a hosszú egyenesek miatt kulcsszerepet szán az üzemanyaggal való takarékoskodásnak.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Sorozatban ötödik győzelmére készül az Osztrák Nagydíj hétvégéjén Lewis Hamilton. Az eddigiek alapján nem úgy tűnik, hogy sok minden az útjába állhatna – esetleg egy műszaki hiba, vagy mercedeses csapattársa, Valtteri Bottas. A brit versenyző korábban már beszélt arról, hogy ő ennek ellenére arra számít, vetélytársaik erősek lesznek a hétvégén. Hamiltontól később azt is megkérdezték, nem aggódik-e a vasárnapra várt több, mint 30 fokos hőségben fiatalabb versenytársai miatt:

„Szerintem mi öregfiúk nagyobb veszélyben leszünk. (nevet) De nem hiszem hogy baj lesz. Pont azon gondolkodtam, hogy simán lehetnének hosszabbak a futamok, hogy nagyobb legyen a fizikai igénybevétel. De szerintem ezt már jó ideje mondom, hogy nagyobbnak kéne lennie, nem is feltétlenül hosszabb versenyek árán.”

Még több F1 hír:

„Szeretem ezt a pályát, igazi, rendes bukóterek vannak, a négyesben még kavicságy is például. Ha itt kiszélesíted a kanyart, a rázókő odacsap a kocsinak rendesen, és ez nekem elég szimpatikus. Mindenesetre a hőséggel nem hiszem, hogy baj lesz, szerintem mindannyian vagyunk olyan képzettek ebből a szempontból, nem tudom elképzelni azt, hogy bármelyikünk elfelejtsen inni menet közben.”

„Mindenkit ugyanúgy fog érinteni a dolog, a szerelők a boxban egész nap vigyázzban fognak állni, nekünk a kocsiban talán még könnyebb dolgunk is lesz. Mondjuk így is három kilót fogytam a francia verseny közben, valami hasonlót várok most is. Leginkább az autóra kell majd figyelnünk, ami szerintem nem a legjobb a nézők szempontjából. Nehezek az autók, és emiatt nagyon kell majd a fékekre vigyázni.”

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

„Az a helyzet, hogy ez azon futamok egyike Montreallal ellentétben, ahol nyomhatnánk padlógázzal, de az üzemanyagfogyasztás miatt jobban járunk, ha sokat gurítjuk nullgázzal az autót. 10 kanyar van összesen, ha jól számoltuk, körönként 300 métert fogunk spórolva megtenni. Egyébként előzési lehetőségek lennének, de a kocsi hűtése miatt nem vesztegelhetünk sokat a másik mögött, ez nem tetszik annyira. Remélem ettől még jó lesz a futam.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Giovinazzi: Kimi nem az a srác, aki odamegy és segít, de…
Következő cikk Verstappen szabadon tárgyalhat, ha a Magyar Nagydíjig nem nyer futamot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország