Hamilton ismét bajban volt, ezúttal az időmérő előtt
Lewis Hamilton ezúttal a Francia Nagydíj időmérő edzése előtt került bajba, de a a Mercedes szerelői remek munkát végeztek, amiért Toto Wolff különösen hálás. A helyzet nem volt kritikus, de akár az is lehetett volna.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Lewis Hamilton és a Mercedes ezen a hétvégén egyelőre megállíthatatlan. A brit világbajnok óriási időt ment a Q3-ban, amivel nemcsak Valtteri Bottasnak, a finn csapattársának nem adott esélyt, hanem még a Ferrarinak és a Red Bullnak sem, akik továbbra is küszködnek. A németek kiváló munkát végeznek.
Egy rajtelsőség, amire még egy ideig mindenki emlékezni fog. Hamilton nagyszerű tempót ment, aminek a végén egy nagyon nagy körrekorddal a neve mellett szerezte meg a pole-t: „Azt mondanám, hogy ez a Barcelonában látottakkal együtt a legerősebb teljesítményünk volt. A hétvége előtt volt némi beszélgetés arról, hogy a motorerő mit fog jelenteni itt, de mindig viszonylag magabiztosak voltunk abban, hogy ez az egyik legjobb pálya számunkra.” - nyilatkozta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke.
Kanadában Stroll autójában szállt el az új motor, és mint később kiderült, egy gyertya volt ezért a felelős. A Mercedes tett néhány óvintézkedést a Francia Nagydíjra, de Russell Williamsében is gondok voltak az egységgel, valamint Hamilton gépéből az időmérő előtt ki kellett emelni a motort és a váltót: „Ezek olyan problémák, amik nem mindegyike kapcsolódik a motorhoz, vagy épp a kasztnihoz. És ahogy azt ma mondtuk, ez egy szenzoros probléma volt. Sajnálatos, mert ehhez az egész motort és a sebességváltót ki kellett emelnünk.”
Wolff mérhetetlenül elégedett a szerelők munkájával, valamint a hozzáállással, mivel időről időre szükségük van arra, hogy kimentsék őket a bajból. Ez ismét egy ilyen eset volt, és Kanadához hasonlóan megint Hamilton gépe körül voltak gondok. Montrealban a verseny előtt kellett gyorsan dolgozniuk a szakembereknek, míg ezúttal a kvalifikáció előtt.
„Nagyon elégedettek vagyunk azzal, ahogy a csapat reagált erre, és mindent a helyére raktunk. Nem akartunk problémát magunknak az időmérőre, vagy a futamra. Néhány alkalommal már kimentettek bennünket ezek a srácok, amire szükségünk is volt, hogy topon maradjunk, elkerülvén ezeket a problémákat.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások