Hamilton is szeretné, ha szorosabb versenyek lennének az F1-ben
Az ötszörös világbajnok szerint az lenne ideális, hogyha a pályák "megfizetnének" a versenyzők hibáiért, és szerinte az utóbbi években ebbe az irányba halad a sport, még ha örülne több test test elleni küzdelemnek is.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
Lewis Hamilton még a Kanadai Nagydíjat felvezető sajtótájékoztatón beszélt arról, hogy szerinte afelé kellene haladnia a Forma-1-nek, hogy nagyobb kihívás legyen a kocsikat vezetni, és a montreali futam vitatott végjátéka után ismét felvetődött a kérdés, hogy nem kellene az FIA-val ismét egyeztetni, hogy mi az, ami belefér a szabályokba, és mi az ami nem. Hamilton szerint azonban a szövetség egyértelmű volt ebben a kérdésben:
„Volt már egy találkozónk velük a minap, ott megbeszéltük, hol lehet lemenni a pályáról, és hogy miért vannak ezek a területek ott. Nem akarják, hogy túl sok autó kiessen, hogy folyton bent legyen a biztonsági autó. Sok mód van arra pedig, hogy nagyobb kihívássá tegyék nekünk a versenyt, na meg izgalmasabbá a nézőknek."
"Amikor még a GP3-ban mentem Belgiumban, emlékszem, hogy csupa fű és kavics volt minden bukótér, úgyhogy már azért nagy árat kellett fizetni, ha egy kicsit elhagyta valaki az aszfaltot. Az F1-nek is ilyennek kéne lennie. Az újoncoknak kicsit túl könnyű a dolguk mostanában ebből a szempontból. De a szövetség hozza a szabályokat, nekünk csak be kell őket tartani. Az utóbbi pár évben amúgy elég kiegyensúlyozottak voltak ilyen szempontból a szervezők, ennél többet nem nagyon kérhetünk.”
A vasárnapi futamon Hamilton végig tartotta a lépést Sebastian Vettellel, és valószínűleg ha nincs az öt másodperces büntetés, amelynek köszönhetően a brit végül előzés nélkül is az első helyre került, komolyabb küzdelemre is sor kerülhetett volna kettejük között. Ahogyan azt az ötszörös vb-első a futam után elmondta, neki egyáltalán nem lett volna ez ellenére:
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Fotó készítője: Steve Etherington / LAT Images
„Szerintem sosem titkoltam, hogy imádok a Ferrarik ellen küzdeni. Az első etap elején nem hittem volna, hogy ez lesz, úgy voltam vele, hogy túl gyorsak, és nehezen tudom a tempót tartani. Aztán Vettel kiállt, én pedig a pályán maradtam, utólag már látom, hogy ez hiba volt. Majd amikor nekiugrottunk a második etapnak, feljavult a teljesítmény, úgyhogy felkészültem a küzdelemre."
"Imádom az ilyet egyébként. Vannak olyan esetek, amikor eltűnik mindenki a szemed elől, és csak tartod a helyedet. Ennél sokkal jobb is lehetne a verseny, szerintem ha Valtterit, Maxot és Danielt meg még ki tudja, hányunkat össze tudnák hozni valahogy a 2021-es szabályokkal, az nagyon jó lenne. Még ezen a pályán is nagyon nehéz jelenleg előzni, hiába az a rengeteg hosszú egyenes a DRS-ekkel. Szóval remélem azért valahogy sikerül két év múlva a szabályokkal összerázni a mezőnyt.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások