Hamilton „hangulatingadozáshoz” hasonlította a Mercedes autójának teljesítményét

A csillagos csapat nehéz Belga Nagydíjon van túl, miután Hamilton az időmérőn egy másodpercnél is többet kapott Max Verstappentől. A futamon aztán már az első kört sem élte túl, mert összeütközött Fernando Alonsóval.

Zandvoortban viszont szinte kicserélték a Mercedest, Hamilton pedig úgy lett negyedik a kvalifikáción, hogy az utolsó körét már nem tudta rendesen teljesíteni Sergio Perez megforgása miatt, pedig érzése szerint akár az első sorba is bekerülhetett volna.

Mindez azonban csak egy újabb fejezete volt a Mercedes hullámvasútszerű évének, mely során nehezen tudják megérteni az autójukat és annak állandóan változó viselkedését. Az Autosport/Motorsport.com meg is kérdezte Hamiltont, hogy a zandvoorti formájuk reményt ad-e számukra, hogy nem fognak visszatérni a Spában látott rossz teljesítményhez.

„Reméljük, hogy a potenciál megvan. Fogalmam sincs viszont, hogy az autó jó vagy rossz lesz-e a következő versenyeken. Igazából meg kell várnunk, amíg odaérünk. Ez olyan, mint egy hangulatingadozás. Mintha egy emberi lény lenne. Nem tudod, éppen milyen lábbal fog kikelni az ágyból.”

Hamilton azonban azt is elmondta, hogy a mérnökeik már „sokkal jobban értik”, miért nem úgy teljesített a W13-as Spában, ahogyan az elvárható lett volna, és érzése szerint „voltak dolgok, melyeket másképp is csinálhattak volna”.

„Folyamatosan elemzünk, hogy jobban felkészülhessünk minden egyes futamra. Ezen a típusú pályán viszont egyszerűen jobban működik az autó a hasmagassággal és minden mással együtt.”

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint Hamilton akár meg is nyerhette volna az időmérőt, ami tényleg hatalmas változás az „elfogadhatatlan” spái teljesítményük után. Ettől függetlenül az osztrák szerint az elmúlt hétvégén ismét kicsit közelebb kerültek a megoldáshoz.

„Már jobban értjük, és úgy számoltunk, hogy ez egy sokkal jobb futam lehet számunkra a Spában tanultak alapján, és tessék, meg is érkeztünk. Szerintem versenyképes volt az autónk az időmérőn. A szabadedzések alapján pedig a versenyen is gyorsak lehetünk, tehát jók voltak a predikcióink.”

„Most ezt kell vinnünk tovább. Miközben itt beszélünk, most is tudományos oldalról vizsgálják a helyzetet. Mi lenne a helyes út számunkra? Mit jelent ez a jelenlegi koncepcióra nézve? Én inkább vagyok zavarodott, de gyors, mint lassú, de tisztánlátó” – magyarázta Wolff a Mercedes idei autója kapcsán.

Vettel szerint, ha nincs a hibája, akár a Q3-at is elérhette volna