Hamilton nyert, Vettel kiesett az Orosz Nagydíjon!

Enyhe túlzással azt mondhatjuk, hogy a szombati nap papírforma szerint alakult, hiszen a Ferrari végzett a pole-ban, csakúgy mint előtte Szingapúrban, Monzában és Spában. A nyári szünetet követően nagyot változott az erősorrend, és az SF90 egyértelműen a legjobb és leggyorsabb autóvá vált, melynek gumikezelési gondjai gyakorlatilag eltűntek. Szocsiba érkezvén is nagyon gyors tempót mutattak, különösen az egyenesekben, amin a Mercedes nagyon elkezdte törni a fejét, de egyelőre nincs a kezükben az a megoldás, amivel hasonlóan gyorsak tudnának lenni.

Charles Leclerc ennek rendje és módja szerint ismét beköszönt az időmérőn, ami már a hatodik ilyen sikere volt idén, és sorozatban negyedszer is kibérelte magának az első helyet, de nem Sebastian Vettel előtt, mivel a német többször is hibázott a Q3 végén, és a tempója az egész hétvégén nem közelítette meg a monacóiét. Emiatt Hamilton képes volt bevetődni a Mercedesszel a két Ferrari közé, ráadásul egyedüliként a Q2-ből közepes gumikon futották meg a legjobb körüket, ami egyúttal azt is jelentette, hogy eltérő taktikát választottak, mint a Ferrari és a Red Bull, ahol Max Verstappen esélytelen volt a pole-ra, valamint még rajtbüntetést is kapott a motorcseréje miatt.

FUTAM

A rajtnál Sebastian Vettel a harmadik helyről az élre állt, Carlos Sainz pedig Valtteri Bottas elé tudott kerülni. Így az állás a top-10-ben Vettel, Leclerc, Hamilton, Sainz, Bottas, Norris, Perez, Verstappen, Hülkenberg, Magnussen volt.

Nem sokkal később azt is láthattuk, hogy miért jött be a biztonsági autó: Daniel Ricciardo defektet kapott, Romain Grosjean pedig a falba ment.

Az újraindítást követően az élmezőnyben nem történt változás, majd a 7. körben Bottas szerezte vissza a negyedik pozíciót Carlos Sainztól. Nem sokkal később Verstappen erős manőverrel előzte meg Perezt, így a 7. helyre jött fel a Red Bull hollandja.

A 9. körben jött az üzenet, hogy Raikkönen bokszutca-áthajtásos büntetést kapott, mert kiugrott a rajtnál, miközben Leclerc 1,8 másodperces távolságból követte Vettelt.

Norris a 12. körig tudta maga mögött tartani Verstappent, a helycsere után pedig a hatodik pozíciót szerezte meg. Az élen Vettel volt a leggyorsabb, aki már 3 másodpercre nyúlt el ekkor Leclerc-től.

A 15. körben Hülkenberg remek előzést mutatott be, ezzel tudott Perez elé kerülni a Renault pilótája, Hamilton pedig megfutotta a verseny leggyorsabb körét, és elkezdett zárkózni Leclerc-re.

Hülkenberg korán kiállt a bokszba a 8. helyről, viszont hibáztak a kiállásánál, ezzel pedig a német körülbelül 5 másodpercet vesztett. A két Ferrari rákapcsolt, és kissé növelni tudták az előnyüket Hamiltonhoz képest. Verstappen könnyen megelőzte Sainzot, így már az ötödik helyen állt.

Nem sokkal később már ismét Hamilton volt a gyorsabb, és 2 másodpercre felzárkózott Leclerc-re, míg Vettel előnye több mint 4 másodperc volt. Leclerc a 23. körben állt ki a bokszba.

A középmezőnyben Albon előzését csodálhattuk meg Gasly ellen, a top-3 pedig továbbra is kint maradt a pályán, Leclerc pedig megfutotta a leggyorsabb kört.

Vettel a 26. körben jött ki a bokszba Vettel, és Leclerc mögé jött vissza, így a két Mercedes volt az élen, majd a két Ferrari következett a pályán. Ricciardo pedig feladta a versenyt.

A kiállását követően Vettel is feladta a versenyt, majd következett a VSC-s fázis, a két Mercedes pedig kijött a bokszba, ami miatt Hamilton a kerékcsere után is az élen tudott maradni, míg Bottas Leclerc mögé jött vissza. Vettel a kiesése után ezt mondta rádión: "Hozzák vissza a kib*szott V12-eseket!"

Russell a falnak ment közvetlenül a VSC után, emiatt pedig bejött a biztonsági autó. A safety caros fázis alatt a Ferrari kihozta Leclerc-t, akinek felrakták a lágy gumit. 

A safety caros újraindításnál Leclerc került közel Bottashoz, de előzni nem tudott. Albon eközben folyamatosan jött felfelé, és már a 7. helyen haladt. Leclerc hiába került többször is nagyon közel Bottashoz, nem tudta megelőzni a finnt.

Albon megelőzte Magnussent is, amivel feljött a hatodik pozícióba, és míg Bottas mögé nem tudott ismét felérni Leclerc, Hamilton megfutotta a leggyorsabb kört. Magnussen kicsit később Perez ellen is elvesztett egy csatát, így a 8. helyre esett vissza.

Kevin Magnussen 5 másodperces büntetést kapott a 2-es kanyarnál történt pályaelhagyása miatt.

Alexander Albon Carlos Sainzt is meg tudta előzni, így hiába rajtolt hátulról, fel tudott jönni az ötödik helyre. Leclerc többször már nem tudta támadni Bottast, a leggyorsabb körért járó pontot pedig Lewis Hamilton markolta fel.

Végeredmény: Hamilton, Bottas, Leclerc, Verstappen, Albon, Sainz, Perez, Norris, Magnussen, Hülkenberg.

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)	Pont
1	Lewis Hamilton	53	-				26
2	Valtteri Bottas	53	3.829	3.829	3.829		18
3	Charles Leclerc	53	5.212	5.212	1.383		15
4	Max Verstappen	53	14.210	14.210	8.998		12
5	Alexander Albon	53	38.348	38.348	24.138		10
6	Carlos Sainz Jr.	53	45.889	45.889	7.541		8
7	Sergio Perez	53	48.728	48.728	2.839		6
8	Lando Norris	53	57.749	57.749	9.021		4
9	Kevin Magnussen	53	58.779	58.779	1.030		2
10	Nico Hulkenberg	53	59.841	59.841	1.062		1
11	Lance Stroll	53	1'00.821	1'00.821	0.980
12	Daniil Kvyat	53	1'02.496	1'02.496	1.675
13	Kimi Raikkonen	53	1'08.910	1'08.910	6.414
14	Pierre Gasly	53	1'10.076	1'10.076	1.166
15	Antonio Giovinazzi	53	1'13.346	1'13.346	3.270
	Robert Kubica	28
	George Russell	27
	Sebastian Vettel	26
	Daniel Ricciardo	24
	Romain Grosjean	0
Teljes eredmény