Hamilton frusztrált: többen is megúszták a kizárást az Amerikai Nagydíj után

Az FIA a szúrópróbaszerű ellenőrzésével csak 4 autó padlólemezét vizsgálta meg alaposabban, Lewis Hamiltont és Charles Leclerc-t pedig ki is zárták, miután a megengedett 1 mm-nél jobban elkopott a titán kopóblokk az autójukon.

A magas, 50%-os meghibásodási ráta ellenére az FIA nem változtatott az ilyenkor szokásos protokollján, és nem látott hozzá még több autó megvizsgálásához, aminek az okait itt részletezték.

A kizárása óta először állt a sajtó elé Hamilton, és nem is rejtegette, hogy mennyire frusztrálja az eset.

„Pont végeztem a sajtótájékoztatókkal, és készültem arra, hogy veszek egy jégfürdőt, amikor Toto odarohant hozzám, és elmondta, hogy mi történt. Letört a hír, mert addig a pontig remek napon volt. A részleteket azonban nem ismertem meg, amíg haza nem értem.”

„Először is, több embertől is azt hallottam, hogy egy csomó másik autó is illegális volt, amelyeket végül nem ellenőriztek, így megúszták a kizárást. 16 éve versenyzek, és ez megint egy olyan dolog, amikor valakik megúsznak valamit, míg másokat random kiemelnek a mezőnyből.”

„Összességében szerintem muszáj változtatni a vizsgálatokon, hogy az igazságosabb legyen.”

Hamilton hozzátette, hogy szerinte is a sprintformátum okozta a Mercedes hibáját, mert az austini pálya aszfaltja már évek óta göröngyös, mégis most először voltak szabálytalanok a megfelelő felkészülési idő hiánya miatt.”

„Több másik autó a mezőnyben jobban ki tudják rugózni az úthibákat, nem csak azért pattog ide-oda a fejünk a pilótafülkében, mert túl alacsonyra állítjuk az autó hasmagasságát.”

„A fejlesztéseinkkel a mi autónk is jobban működik már a magasabb hasmagasságok mellett, ez csak egy balszerencsés eset volt. Nem ezen a 0,05 mm-en múlt a hétvégénk sikere, szóval igen fájdalmas ez az eset.”

„Ha lett volna esélyünk arra, hogy megváltoztassuk az autó hátsó felfüggesztésének beállításait, akkor talán ez is elkerülhető lett volna. A hétvége összességében így is pozitív volt, nem kell túlreagálnunk a dolgokat, rendben leszünk.”

Más dolgot is megúsztak a pilóták az Amerikai Nagydíj után, miután az FIA nem tudta megfelelően ellenőrizni az egyik kanyart.