Hamilton egyszerűen sz*rnak nevezte az aszfaltot

Hamilton az első edzésen csak a 15. helyen végzett, és nem is teljesített sok kört a Mercedesével. A pálya elképesztően csúszós volt az újraaszfaltozást követően, és minden pilóta az elején csak driftelve és csúszkálva tudott körbeérni.

A második edzésre már azért javultak a körülmények, így a körözgető pilóták folyamatosan javítottak az időkön, Hamilton pedig végül a negyedik helyen végzett. A nap végeztél így nyilatkozott a brit a nem túl acélos menetekről.

„Egy kisebb katasztrófa volt ez ma, hogy őszinte legyek. Ez egy fantasztikus pálya, de én tényleg nem értem teljesen, hogy miért kellett ilyen sok pénzt költeni az újraaszfaltozásra, amikor akár le is takaríthatták volna a pénz kidobása helyett.”

„Most a pálya rosszabb, mint Portimao volt. Számunkra nem működnek a gumik. Olyan, mint egy jégpálya odakint. Így nem kapod meg ugyanazt az élvezet, amelyet normál esetben Isztambultól kapnál, és nem látom, hogy ez miként változna.”

Hamilton konkrétan sz*rnak nevezte az aszfalt állapotát, és elmondta, hogy ha már 10 vagy 20 fokkal a gumi működési tartománya alatt vannak, akkor már egyáltalán nem működnek az abroncsok, így pedig nem lehet vezetni.

Felmerül a kérdés ezek alapján, hogy akkor miért nem hozott a Pirelli lágyabb keverékeket, hiszen a legkeményebb három gumit hozták Törökországba, és ez is komolyan nehezíti a versenyzők dolgát.

Hamilton szerint biztosan segített volna rajtuk a lágyabb keverék. „A kemény használhatatlan, a közepes az olyan is-is, a lágy pedig már kezd alakulni. Ha a lágy esetében a leglágyabb lett volna itt, az jobb lett volna. Ez azonban egy igen nehéz pálya. A 8-asban kinyírod a jobb oldali abroncsokat.”

A beállításokon ezért nem is nagyon dolgoztak ma a Mercedesnél, mivel a gumik helyzete meggátolta a rendes munkát. „Semmit sem változtattam ma az autón, mert ha a gumik nem működnek, akkor nem igazán tudod, hogy mi a gond az egyensúllyal.”

„Mások viszont tudták őket használni, az egyik körről mehetsz a másikra, és hirtelen találsz egy másodpercet, mert a gumik működtek néhány kanyarban. A Red Bullok persze nagyon jól boldogulnak, nekünk viszont még biztosan van mit csinálnunk ma este.”

„Nehéz lesz a szurkolóknak megérteni, mivel vannak alapvető dolgok az autón, melyeket nem lehet megváltoztatni. Most arra lesz szükség, hogy a lehető legjobb munkát végezzük” – zárta Hamilton, aki még elmondta, hogy ha esni fog vasárnap, akkor sem fog igazán sok minden változni, de izgalmas futam lehet majd.

Vettel különleges sisakfestése Törökországra

A Project CARS 3 nagy trailere