BRÉKING

Hamilton duplázott Ausztráliában, és megnyerte a második edzést is a Mercedesszel: Raikkönen 3.

A délelőtti tréninghez hasonlóan Lewis Hamilton diktálta a tempót a második edzésen, de ezúttal sem voltak reprezentatívak az eredmények a rosszabb és az állandóan változó pályafeltételek és időjárás miatt.

Hosszú perceken át egy autót sem láthattunk a pályán a zöld jelzést követően, hiszen az eső ismét nagyon rákezdett az Albert Park felett. Elsőként a helyi hős, Daniel Ricciardo hajtott ki a bokszból a Red Bullal, de ez sem hozta meg igazán a többiek kedvét, és összességében inaktív volt a mezőny.

Ez az állandóan változó és a rosszabb körülményeknek volt betudható, ami bizonyos szempontból ellehetetlenítette a tesztelést.

A leggyorsabb időt ezúttal a Mercedes háromszoros világbajnok versenyzője autózta, miközben a német csapattársa, Nico Rosberg a csúszós pályán megtörte a W07-es gépét.

Az FIA külön kérte a csapatot arra, hogy Rosberg ne hajtson vissza a bokszba, és azonnal álljon félre, mivel az első szárnya beakadt a gép alá, amit veszélyesnek ítéltek meg. Az incidenst Toto Wolff csapatfőnök a rádiókorlátozás számlájára írta, mely már az Ausztrál Nagydíjon érvénybe lépett.

A második leggyorsabb időt Nicolas Hülkenberg autózta a Force Indiával, közvetlen Kimi Räikkönen előtt, aki minimális különbséggel maradt el a német idejétől. A másik SF16-H volánja mögött Sebastian Vettel csak a 8. lett, de legalább most volt mért ideje, ellentétben az első szabadedzéssel.

A legjobb ötben zárt még Daniel Ricciardo (Red Bull) és Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso). A két McLarent is relatíve előrébb találjuk, miután Fernando Alonso a 6., Jenson Button pedig 7. lett. A két pilóta egészen közel volt egymáshoz az időeredményeket illetően. Az már mindenképpen biztató, hogy folyamatosan körözgetni tudtak.

A Manornál a két újonc között igencsak nagy volt a különbség. Wehrlein magabiztosan verte Haryantót, aki még láthatóan csak ismerkedik a Forma-1-gyel, míg a DTM bajnokának már több F1-es tesztje is volt tavaly.

A rosszabb feltételek miatt Palmer, Massa, Bottas, Ericsson, Nasr és Verstappen például még csak mért időt sem futott.

Végeredmény

1.Lewis HamiltonMercedes1’38.8417 kör
2.Nico HulkenbergForce India-Mercedes1’39.3080.4678
3.Kimi RaikkonenFerrari1’39.4860.6457
4.Daniel RicciardoRed Bull-TAG Heuer1’39.5350.6949
5.Carlos Sainz JnrToro Rosso-Ferrari1’39.6940.85316
6.Fernando AlonsoMcLaren-Honda1’39.8951.05416
7.Jenson ButtonMcLaren-Honda1’40.0081.16713
8.Sebastian VettelFerrari1’40.7611.9207
9.Sergio PerezForce India-Mercedes1’41.2562.4158
10.Daniil KvyatRed Bull-TAG Heuer1’42.4113.57010
11.Esteban GutierrezHaas-Ferrari1’42.8914.05010
12.Pascal WehrleinManor-Mercedes1’43.4014.56025
13.Romain GrosjeanHaas-Ferrari1’43.7314.8908
14.Rio HaryantoManor-Mercedes1’44.3045.46322
15.Nico RosbergMercedes1’47.3568.5154
16.Kevin MagnussenRenault--2
17.Jolyon PalmerRenault--5
18.Felipe MassaWilliams-Mercedes--2
19.Valtteri BottasWilliams-Mercedes--2
20.Marcus EricssonSauber-Ferrari--0
21.Felipe NasrSauber-Ferrari--0
22.Max VerstappenToro Rosso-Ferrari--0

A TELJES ÉLŐ KÖZVETÍTÉS AZ EDZÉSRŐL

[live_event id="370"]

Pálya

Albert Park

Verseny dátuma: 2016. március 20.

Pálya neve: ALBERT PARK

Első nagydíj: 1996

Körök száma: 58

Pálya hossza: 5.303 km

Versenytáv: 307.574 km

Körrekord: Michael Schumacher - 1:24.125 (2004) (Ferrari)

Időrend (magyar idő szerint)

Péntek

Első szabadedzés: 02:30 - 04:00

Második szabadedzés: 06:30 - 08:00

Szombat

Harmadik szabadedzés: 04:00 - 05:00

Időmérő: 07:00 - 08:00

Vasárnap

Verseny: 06:00

Gumik

2016: Szuper-lágy (Q3), lágy (opciós), közepes (elsődleges)

2015: Kemény, közepes

2014: Kemény, közepes

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA bizakodó, sikerül majd úrrá lenni az új rádióhelyzeten
Következő cikk Szombaton olyan sor lesz a pályán, mint a boltban a kasszánál - vasárnap pedig SMS-ezni kéne a pilótákkal!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország