Hamilton: Csak nevetni tudtam Rosberg telemetriai adatain az időmérő után (frissítve)

Hamilton: Csak nevetni tudtam Rosberg telemetriai adatain az időmérő után (frissítve)

Nico Rosberg monacói időmérőn történt különös hibája ezúttal a telemetriai adatok kapcsán kerül érdekes megvilágításba, Lewis Hamilton ismét elmondja a véleményét.

Írta: N. Márton

Rosberg a szombati kvalifikáció utolsó szakaszában a Mirabeau kanyarban elfékezte magát, és az egyik menekülő útvonalat igénybe véve elhagyta a pályát, majd visszatolatott arra. A szakértők többségét megosztja a kérdés, egyesek szerint ez a hiba szándékos volt, hogy a mögötte érkező csapattárs már ne tudjon javítani az idején, míg mások szerint egyszerűen elrontotta a német.

A versenybíróság is vizsgálta az esetet, de nem szankcionálta a megmozdulást. Charlie Whiting is megszólalt az kérdésben az Auto Motor und Sport oldalán, és elmondta, a telemetriai adatok alapján a pilóta 10 méterrel később fékezett, mint az előző gyors körében. Ez egybevág azzal, amit ő is mondott az időmérő után: „Lemaradtam a fékezési pontról, az egyik első kerekek blokkoltak, az egyetlen esélyem a vészkijárat volt. Tudtam, hogy Lewis a nyomomban van, ezért jobban nyomtam, de eltúloztam.”

Ezek a kijelentések összhangban állnak a sebességi adatokkal is.  Rosberg hibázott a Casino kanyarban, így 0.124 másodperccel lassabb volt az első szektorban a legjobb köréhez képest - tehát mindent egy lapra tett fel. A Mirabeau kanyarhoz vezető egyenesben 215.6 kilométer/óráig gyorsult a mérőpont alapján, míg előtte ez csupán 208.7 kilométer/órát jelentett. Végül ezen adatok alapján döntöttek úgy a versenybírák, hogy nem kap büntetést a pilóta.

"Ez összhangban van a telemetria adataival a többi pályarészről. Mindkét Mercedes-versenyző 8 méterrel később fékezett a Ste. Dévote kanyarban az utolsó körében. Ez amellett érvel, hogy teljes kockázat mellett mentek"- mondta Whiting.

//

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

A telemetriai adatok mellett a belső kamerás felvételek is meglehetősen érdekesek: Rosberg nagyon furcsa kormánymozdulatokat tett, mielőtt eldöntötte, hogy a menekülő utat választja. Hamilton erről így nyilatkozott: „Láttam a telemetrikus adatokat éjjel. Maradjunk annyiban, hogy ezen csak nevetni tudtam.”

Közben Charlie Whiting versenyigazgató már megoldást javasol a problémára, hogy a későbbiekben ilyen ne fordulhasson elő: „Miért nem hosszabbítjuk meg a kvalifikációt egy perccel, mikor az utolsó három percben sárga zászló van? Ez lehetőséget adna a pilótáknak egy új körre. Aki pedig ilyen dolgot tervezne, annak eggyel több oka lenne, hogy ne tegye.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Nico Rosberg
Cikk típusa BRÉKING