Hamilton: Az idei a legjobb autó, amelyet a Mercedes valaha készített

Lewis Hamilton, a Mercedes hatszoros világbajnoka rendkívül jó véleménnyel van az idei autójukról, és kiemelte, hogy a W11 már egyáltalán nem „díva-szerű”, mint néhány korábbi Mercedes-kocsi.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton szerint a Mercedesnek egyértelmű és határozott elképzelése volt arról, hogy hol akarnak javítani a 2019-es autójukon, a W10-en, és egyelőre úgy tűnik, sikerült is elérniük a céljukat: a szezon első két versenyét magabiztosan tudta behúzni a Mercedes.

Viszont a brit versenyző azt is kiemelte, hogy a legjobb teljesítményüket kell nyújtaniuk annak érdekében, hogy legyőzzék a Red Bullt a Hungaroringen.

„Először is, nem gondolom, hogy lett volna már olyan autó, amelyet még ennél is könnyebben lehet jól vezetni. A körülmények és a kanyarok persze mindig különbözőek. Vannak olyan kanyarok, amelyekben jól működik a kocsid, és vannak olyanok, amelyekben kevésbé - ez pedig soha nem változik.”

„Viszont korábban voltak olyan autóink, amelyek Toto Wolff szavaival élve „díva-szerűek” voltak, de a legtöbb esetben azért jól működtek. Az idei kocsink pedig kifinomultabb lett. Keményen dolgoztunk azon tavaly, hogy egyértelműen és határozottan kijelöljük azokat a területeket, amelyeken előrébb kell lépnünk az autónkkal.”

 

„Ez pedig a folytatása annak a kiváló kommunikációnak, amely a versenyzők és a csapatunk között zajlik. Megértettük, hogy milyen terminológiát kell használnunk, és ennek is köszönhető, hogy a Mercedes ilyen jó autóval tudott előállni.”

„Viszont egyelőre még csak egy pályán versenyeztünk. Továbbra sem könnyű a legjobb kört kihozni az autónkból, de szerintem ez egy általános dolog a Forma-1-ben. Viszont ez a legjobb autó, amelyet a Mercedes valaha is készített.”

Hamilton arra is felhívta a figyelmet, hogy Magyarországon más lehet a helyzet, mint Ausztriában, hiszen a magyar pályán az egyenesbeli sebesség kevésbé fontos, ami kedvezhet a Red Bullnak.

„Nyilvánvalóan most más lesz a helyzet, hiszen a Hungaroring kevésbé erő-igényes pálya, itt sokkal fontosabb a leszorítóerő és a hatékonyság. Szóval ha visszatekintünk a korábbi évekre, a Red Bull általában jól tudott teljesíteni. A legtöbbször jobban tudnak teljesíteni az olyan pályákon, mint a Hungaroring vagy Monaco, ahol minden a leszorítóerőn múlik.”

„Tehát egyértelműen közelebb lesz egymáshoz a mezőny, ez pedig valódi kihívást fog jelenteni, és szerintem kiváló küzdelemre számíthatunk. Már Ausztriában is remek teljesítményt láthattunk tőlük, és még mindig nagyon erősek a versenyeken, ami szerintem Magyarországon még hatványozottabban igaz lesz. Tényleg a legjobbunkat kell nyújtanunk ezen a hétvégén.”

Hamilton csapattársa, Valtteri Bottas egyetértett abban, hogy az autójuk ahogy a pályára gurultak, jó teljesítményre volt képes.

„Azt gondolom, nagyon jól sikerült kezdenünk a szezont, és rögtön megértettük az autót. Sokat tanultunk az első két hétvégéből is, még a második hétvégén is sok mindent sikerült felfedeztünk, hiába voltunk ugyanazon a pályán.”

„Nyilvánvalóan még túl korai lenne jóslatokba bocsátkozni, hiszen még csak egy pályán vettünk részt a jelenlegi csomagunkkal, de majd kiderül, mire megyünk. De az az érzésem, hogy jól sikerült kezdenünk, és nincs komoly gondunk.” – mondta a finn.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Renault szerint sikerült elhárítani a gondokat a hűtőkkel
Következő cikk Sainz nem aggódik, és nem arra koncentrál, hogy mi zajlik jelenleg a Ferrarinál

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország