Hamilton: Az F1-nek jobb gumikra van szüksége

Lewis Hamilton a frusztrációját fejezte ki a Pirelli 2020-as gumijaival kapcsolatban, amik gyakorlatilag változatlanok a 2019-es gumihoz képest, viszont megnövelték a keréknyomásukat, hogy így reagáljanak az autók megnövekedett leszorítóerejére.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W13

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W13

Mark Sutton / Motorsport Images

A Pirellit többször is kritizálták a pilóták a gumik miatt, a gyors kopásukat és az érzékeny karakterisztikájukat hangoztatva. Egy új kerékszerkezetet teszteltek 2020-ra, amelynek szélesebb működési tartománya lett volna, de azt a csapatok leszavazták.

Hamilton szerint a helyzetnek változnia kell, ahogyan az F1 az utóbbi évtizedek legnagyobb technikai változására készül.

„A 2020-ra készített eredeti gumik még rosszabbak voltak” válaszolta Hamilton az Autosport/Motorsport.com kérdésére, hogy mit gondol a nyomásváltozásról. „Nekünk persze könnyebb ugyanazokkal a gumikkal készülni a szezonra.”

„Tavaly pont jók voltak még, de most túlságosan is fel vannak pumpálva. Szerintem mindig a legjobb technológiával kéne dolgoznunk, és a legjobb technológiai partnerek mindig előrelépnek. Arra fogjuk ösztönözni őket, hogy a legjobbjukat nyújtsák, ezek a gumik csak OK-k az évre.”

Tavaly az FIA új célokat tűzött ki a Pirelli elé, olyan célokkal, hogy nagyobb különbség legyen a keverékek között, és az ideális mennyiségű bokszkiállások megtalálása a verseny jobbá tételének érdekében.

Még több F1 hír:

A pilóták is tartottak megbeszéléseket a Pirellivel, hogy nagyobb befolyásuk legyen a döntéshozatalba. 2021-től a Forma-1 új korszakával együtt érkeznek a 18 colos felnik is, és Hamilton szerint kiemelt figyelmet kell kapniuk a gumiknak.

„A versenyeknek jobbaknak kell lennie. Legyen kisebb az aero, és adjanak jobb gumikat. Ez egy nagyon, nagyon fontos dolog: jobb gumikra van szükségünk.”

„Már évek, hosszú évek óta beszélünk a gumik kopásáról, a hőbomlásukról, és amikor leültünk Brazíliában beszélni velük, azt mondták, hogy még sosem hallottak a hőbomlásról. Azt mondták, ’most hallottunk erről először” – mondta Hamilton.

„Próbálunk jobban kommunikálni velük. Nem tudom, ki írta az iránymutatásokat, de nem végzett jó munkát a 2020-ra tervezett gumikkal. Remélem, 2021-re jobb célokat tűztek ki, és a gyártó képes lesz azokat teljesíteni.”


Lewis Hamilton és az első méterek a 2020-ra tervezett W11-es versenygéppel, ami a 7. világbajnoki címet jelentheti a brit rekorder és a német világbajnok csapat számára.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo szerint idén még nehezebb követni az autókat
Következő cikk Ricciardo szerint a Mercedes a kanyarokban sokkal gyorsabb

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország