Hamilton autója 45G-vel csapódott be Spában

Az ütközés az FIA orvosi figyelmeztető fényjelzését is aktiválta, amely kötelezővé teszi az orvosi központ meglátogatását, és Hamilton figyelmeztetést kapott a stewardoktól, miután kezdetben nem volt hajlandó megjelnni.

A hétszeres világbajnok erőforrását ezt követően visszaszállították a Mercedes brixworth-i létesítményébe, ahol még mindig vizsgálják. A V6-os vadonatúj volt a Belga Nagydíj hétvégéjére, és ha már nem lehet használni, akkor Hamiltonnak egy következő versenyen büntetéssel kell szembenéznie.

A sebességváltó tartóbakja megrepedt, és a belső alkatrészek is vizsgálat tárgyát képezik. „Ez egy nagy-nagy ütközés volt. Az autóban lévő SDR-felvevő 45 G-t mért, ami egy függőleges terhelésnél nagyon nagynak számít" - mondta James Vowles, a Mercedes motorsport-stratégiai igazgatója a csapat videójában.

„Rendbe fog jönni, Zandvoortban újra harcolni fog, azt hiszem, elsősorban számára frusztráló, hogy egy nagyon gyors autója volt, és egy dobogós lehetséges volt, de ő is, mint mindannyian, azért van itt, hogy harcoljon és tovább haladjon előre."

„Elég fotó kering az interneten ahhoz, hogy megmutassa, milyen magasan volt az autó, és hogyan landolt, és hogy nagy volt a becsapódás. Amit szinte azonnal észrevettünk a becsapódás után a földön, az a hűtőfolyadék szivárogni kezdett, aztán elég gyorsan elkezdett emelkedni a hőmérséklet, és ez volt az elsődleges oka annak, hogy megállt a pályán.”

„Most szükség lesz néhány napra, hogy átnézzük az összes alkatrészt, egyértelműen túlterhelés érte őket, majd a felfüggesztés alkatrészeit és a sebességváltót is megvizsgáljuk, és meg kell győződnünk arról, hogy Zandvoort előtt teljes mértékben tudjuk, hogy mire van szükség."

Szafnauer: nem sajnáljuk Alonso távozását