Hamilton állta útját Sainz ötödik helyének
Úgy tűnik, a Ferrarinak kifizetődött a kísérletezgetés, amelyről Carlos Sainz még a Stájer Nagydíj hétvégéjének megkezdésekor beszélt. A csapat most inkább a versenyre készült, ennek köszönhetően pedig sokat tudott javítani rajthelyezésén a spanyol pilóta.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
Sainz a 12. helyről várhatta a lámpák kialvását Spielbergben, miután szombaton nem tudott bejutni a Q3-ba sem a Ferrarival. Most azonban úgy tűnik, hogy nem volt probléma számára a rosszabb rajtpozíció, mivel a versenyen értékes pontokat tudtak szerezni.
Míg egy hete Franciaországban csak hátrafelé meneteltek a mezőnyben, most előrébb tudták verekedni magukat. Az eredménnyel elégedett is volt. „Nagyon boldog vagyok. Remek nap volt ez az irodában. Erős első etapot futottunk a közepesen, szinte a teljes középmezőnynek mögévágtunk.”
„Utána azonban jött egy fura helyzet. A friss keményeken voltam, Lando volt előttem, és tudtam, hogy el tudom kapni, ha tiszta előttem a levegő, de utána hirtelen Lewis mögött találtam magam.”
„5-10 körig nem tudtam, hogy pontosan mit kéne tennem. Aztán láttam, hogy Lewis küszködni kezd a gumikkal, ezért vissza kellett vegyem a köröm. Mire ez sikerült viszont, Norris már túl messze volt. Legalább azért egy jót harcoltunk. Biztosan jó móka lett volna elkapni Landót az utolsó körökben” – mondta nevetve Sainz korábbi csapattársával kapcsolatban.
Saját elmondása szerint frusztráló volt a helyzet, mert elkaphatták volna Norrist, ha nem ragad be az egyre lassuló Hamilton mögé. A Mercedes azonban rendesen viselkedett velük, és lényegében elengedték Sainzot, hadd menjen, de ekkor már túl késő volt, mert a ferraris túl sok időt bukott ahhoz, hogy elérje az ötödik helyet.
A kisebb csalódás ellenére azért Sainz szerint ez most egy jó visszavágás volt a francia teljesítményért. „Az autó a versenytempó tekintetében most a legjobb volt a középmezőnyben. Néha olyan gyorsak voltunk, mint Perez a Red Bullban. Ez tehát egy igazán pozitív nap volt az istállónak.”
„Csak kár érte, hogy nem tudtuk elvenni azt az utolsó két pontot a McLarentől és Landótól.” Most annak is örülhetnek, hogy nem voltak gondjaik a gumikkal. Ez azonban nem biztos, hogy a következő futamon is így lesz, hiszen a Pirelli lágyabb keverékeket hoz az Osztrák Nagydíjra.
„Úgy hoztuk le ezt a futamot ahogyan akartuk, és nem szenvedtük az abroncsokkal sem. Azt viszont ki kell derítenünk, hogy mi történt az időmérőn, mert furcsa, hogy erősebbek voltunk a versenyen. Általában nem így szokott lenni” – zárta a 12. helyről végül a 6. helyen végző pilóta.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások