Hamilton a világbajnoki címe miatt kockáztatott többet Albon mögött?

A Mercedes hatszoros világbajnoka számára nem alakult túl jól a Brazil Nagydíj. Lewis Hamilton már Amerikában bebiztosította a hatodik címét, ami mondhatni a nyári szünet előtt sem volt igazán kérdéses. Ezek után Interlagosban enyhe túlzással tét nélkül mehetett.

Hamilton ugyan felállhatott a dobogóra, a harmadik helyét egy baleset miatt elvették. Alexander Albon autójának ment neki, aki élete első pódiumos helyezéséért harcolt. A thai újonc hatalmas lehetőségtől esett el Lewis hibája miatt.

„Ha megnézik az utolsó versenyem, akkor a kesztyűim már nem voltak ott.” - utalt ezzel a hasonlattal arra, hogy igazán nem volt tétje a Brazil Nagydíjnak számára, ami így azonban nagyon sokba került a Red Bull újoncának.

„Ha ez egy bajnoki verseny, akkor csak a második helyen érek célba. Ez egy igen nyugodt második hely lett volna, megszerezvén érte a pontokat. Tehát természetesen ott van az a bizonyos egyensúly benned, hogy tudd, mikor is kell ezt megtenned.” - tette hozzá Hamilton a GT Sport monacói eseményén, ahol sztárvendégként volt jelen.

„Idén ez volt az első ilyen verseny, amikor így nyomhattam, határon autózva és látva azt, hogy hogyan megy. Megfizettem az árát ennek a kis összeérésnek, de ha ezek nincsenek, és nem hibázom... Általában hibákat akarsz elkövetni, mert ezek azok, amikből tanulhatsz.”

Hamilton azt mondja, rendkívül keményen dolgozik annak érdekében, hogy minden területen növelje a játékot, és a lehető legnagyszerűbb versenyzője legyen a sportnak. Ez azonban nem könnyű, mert a többi pilóta is fejlődik.

„Vannak olyan versenyzők, akik felnőttek és nagyon gyorsak az edzéseken, de a versenyen már nem olyan jók. Emellett vannak, akik sokat ütköznek a versenyeken, és sok hibát is követnek el, ám valójában jó tempójuk van egy körön, amikor ezt az egészet egyben tudják tartani.”

„Emellett vannak olyan pilóták is, akik jól végzik a dolgukat a féktávokon, míg néhány másik srác ügyesen bánik a gumikkal. Természetesen sokoldalú akarsz lenni. Mindig azon dolgozom, hogy minden területen a lehető legnagyszerűbb legyek, és ez a dolgok összessége.”

„Ha ez csak dolgok vezetési oldaláról szól, akkor elmondatom, hogy mindig a tökéletességre törekszem, és mindig fejlődni próbálok. Az évek során különböző vezetési stílusokat tanultam meg. Minden kanyar különbözik egymástól, és ragaszkodnod kell az eltérő technikákhoz, amiket használsz. Ez nemcsak egy bizonyos technika az egész kör alatt.”

A Jaguar i-PACE eTROPHY második versenyén egy látványos csattanást is láthattunk. Az elektromos hajtás miatt mindent tisztán hallani. A szűk utcai pályán csak a fal lehetett a végállomás.