Hamilton: a Red Bull többet profitált az új gumikból, mint mi
Lewis Hamilton nagyon hálás a csapatnak, mely egy teljesen új W04-et rakott össze neki az időmérőre, és így megszerezhette az első rajtkockát. Niki Lauda a tegnapi bakiról beszélve elmondta: a Mercedes nem engedhet meg magának olyan malőrt, mint ami Nico Rosberggel történt.
Hamilton a harmadik mercedeses pole-ját szerezte meg tegnap, és bizonyos értelemben mindez a semmiből jött, mivel addig nagyon szenvedett a beállításokkal. A legtöbben Vettelt vagy Rosberget várták az első rajtkockába, de utóbbi csak a 11. lett a gumispórolós taktika miatt.
„Péntek reggel kezdődött. Javítani akartunk az autón, de rosszabb lett. Korrigálni akartuk, és csak még rosszabb lett”- avatta be Hamilton az Auto Motor und Sportot.
„Az időmérő előtt a teljes átépítés mellett döntöttünk. Részben visszamentünk oda, ahol péntek reggel voltunk. Az autó olyan volt, mintha átváltozott volna. Egyszerűen csodálatos. Ez is azt mutatja, hogy még mindig nehezemre esik eltalálni a megfelelő tartományt a beállításokkal”- folytatta a brit.
A 2008-as bajnok arra számít, hogy a Red Bull erős lesz a mai versenyen, mivel jobban kezelik a kevláros gumikat.
„Pénteken még a rosszul kiegyensúlyozott autóval teljesítettem a versenyszimulációt. Ez magyarázat lehet az erős gumikopásra. Most egy teljesen más autónk van, melyről nem tudjuk, hogyan fog viselkedni a versenyen. Nekem az jött le, hogy a Red Bull tett egy lépést előre. Láthatóan többet profitáltak az új hátsó abroncsokból, mint mi.”
Lauda Rosberggel kapcsolatban elmondta, hogy a csapat nem engedhet magának olyan hibákat, mint tegnap a Q2-ben, amikor a német versenyző tétlenül nézte, ahogy kiütik a Q3-ból.
„Az ilyen hibáknak nem szabad megtörténnie velünk. Ezt nehéz megemészteni. Ugyanakkor a tapasztalat segít benne, hogy gyorsan lenyeljem a mérgemet.”
A vasárnapi esélyekről – és a Ferrari taktikájáról - a következőket mondta. „Mindenki azt mondja, hogy a Ferrari okosan taktikázott a keményebb abroncsokkal. Mi is meg tudjuk csinálni ugyanazt Nicóval. Ennek ellenére számomra kedvesebb lenne az, ha két autóval lennénk az első rajtsorban. Akkoa jobban tudnánk védekezni Vettel ellen.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások