Hamilton: A Red Bull nincs messze, a Ferrari igen…

„Nem mondhatom, hogy kiváló lett volna a napunk, de általában ilyen szokott lenni a helyzetünk Mexikóban. Egyértelműen sokat tanultunk az edzésekből, nem volt komoly drámánk sem, csak próbáltuk megérteni a gumikat. Reggel még hideg volt, aztán a második szabadedzésen már melegebb lett az idő.”

„Nagyon nehéz pontosan megérteni, hogy hogyan működnek a gumik a rövidebb és a hosszabb etapokon. De ez benne van a játékban. Szerintem nem vagyunk nagyon lemaradva a Red Bulltól – a Ferraritól már sokkal inkább. A Ferrari felkapcsolja a motorját az egyenesekben, így pedig nagy a különbség köztük és köztünk.”

9 tizedre voltál Vetteltől, nem sikerült jól összerakni a kört?

További híreink:

Zarco első hondás napján újoncnak érezte magát

„Pontosan. Szerintem a délelőtt jobb volt, délután többet szenvedtem a gumikkal. És a köröm sem volt túl jó. Az biztos, hogy ennél több van bennünk, ezt abból is látjuk, hogy Valtteri körülbelül 3 tizedre volt tőlem. Próbálok majd kitalálni valamit holnapra.”

Nem érezted magad jól az autóban a második szabadedzésen?

„Nem igazán. Az FP1-en még meglehetősen jól éreztem magam, aztán változtattunk az FP2-re, tapadás szempontjából kicsit a pálya is változott, a hőmérséklet is változott, és nem igazán tudtuk eltalálni a tökéletes beállításokat. És az én köröm sem volt tökéletes. Ezt még kielemzem ma este.”

A lágy gumi nem bírja sokáig, a közepes szemcsésedik…

„Igen, elég használhatatlanok itt a gumik. Most úgy érzem, a versenyen 3-4 kiállás lesz. Ez a pálya nagyon agresszíven használja a gumikat, szerintem azért, mert a maximális leszorítóerőt használjuk, de ez alacsony légsűrűséggel párosul, ami miatt sok a csúszkálás. Szóval érdekes lesz.”

Még több F1 hír:

Nem garantált a Renault F1-es maradása, de a csapatnál pozitívak

„Lesz egy másik DRS-zóna, szóval remélem, hogy ez segít minket abban, hogy közelebb kerüljünk, de persze a helyezkedés nagyon fontos lesz.”

Sokan blokkolták a kerekeiket az 1-es kanyarba menet…

„Kicsit hátszél van arra, és hiába nem bukkanós arra a pálya, a gumik elkezdenek szemcsésedni, és így sokkal könnyebb blokkolni a kerekeket. És igen, ez egy katasztrófa. Ha egyszer blokkolod ezeket a gumikat, utána úgy néznek ki, mint az 50 pennys érmék. Szerencsére én nem blokkoltam a kerekeim, és a folytatásban is próbálom ezt elkerülni.”