Hamilton és Wolff jövője is a Mercedes-Ineos üzlettől függhet

Robert Doornbos, egykori Forma-1-es pilóta a következő, aki előállt a Mercedes-Ineos üzlettel, szerinte Mind Toto Wolff, mind Lewis Hamilton szerződéshosszabbítása függhet az Ineos-ügyleten.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, celebrates after taking pole

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappennek jó hétvégéje volt Oroszországban, a második helyről rajtolt és ott is ért célba, vagyis ismét felülemelkedett a Red Bull autójának határain – legalábbis ezt állítja Robert Doornbos, aki szerint a bajnokságra nincs esélye a hollandnak, ahogy jövőre is kétséges ez.

„Hét másodperccel célba érni Valtteri Bottas mögött Oroszországban nagyon pozitív dolog, ahogy az is, hogy be tudott jönni a Mercedesek közé az időmérő edzésen.” – mondta el az expilóta a Ziggo Sport műsorában.

„Viszont szerencse is kellett ehhez. A versenyen Hamilton büntetése, az időmérőn a szélárnyék Bottastól… A lényeg az, hogy még nem áll készen a bajnokságra. Vagyis ő készen áll rá, de a csapat még nem.”

Még több F1 hír:

Mivel a Red Bull ismét alulmaradt a Mercedesszel szemben, és ezek alapján valószínűleg jövőre is alul fog, adódik újra a kérdés: váltani fog-e a pilóta 2022-ben? Doornbos szerint erről nagyon korai beszélni:

„Ez olyan, mintha egy kristálygömbbe kellene néznem, rengeteg dolog változhat. Egyáltalán nem biztos, hogy 2022-ben, amikor a sorozat teljesen megváltozik, továbbra is a Mercedes lesz az egyeduralkodó.”

De ha már Mercedes, Doornbos egy másik, jóval érdekesebb történetről is beszélt. Eddie Jordan volt az, aki megszellőztette nemrég, hogy a Mercedes csapatát felvásárolhatja az Ineos. Ezt Toto Wolff kapásból tagadta, de Doornbos jelezte, hogy neki is vannak információi, ami alapján mégis lehet valami a dologban:

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Fotó készítője: Steve Etherington / Motorsport Images

„Ahogy azt tudjuk, a Mercedes csapata külön áll a Daimler-Chrysler csoporttól, de ők a tulajdonosok. Toto Wolffnak 30%-os részesedése van, Niki Laudának 10%-os volt. A Daimler Chrysleré a maradék hatvan. A történet szerint 40%-ot vásárol meg az Ineos 300 millióért.”

„Ez azt jelenti, hogy a jogok nagy részét eladják az Ineosnak. Úgy tudom, Toto Wolff lesz az, aki eladja a saját részét, de hogy marad-e? A kérdés itt az, hogy 2022 után is a Mercedesnél látjuk, vagy átmegy az Aston Martinhoz, ahol szintén van részesedése?”

„Hogy Verstappen a Mercedeshez megy-e 2022-ben? Ilyet nem mondtam, de hat-hét év dominancia elég lehet ahhoz, hogy elcsábítsák. Nagyon sok dolog teljesen nyitott, túl sok érdek az, ami terítéken van és nem csoda, hogy még Hamilton nem írt alá.”

Horner szerint már az elbizakodottság jelei látszanak a Mercedesen

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Domenicali "nem az első számú választás volt" a Forma-1 vezetőjének
Következő cikk Ausztráliában úgy készülnek, hogy jövő márciusban náluk kezdődik a szezon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország