Hamilton a lágy abroncson rajtol holnap – tűzijáték tőle, rossz taktika a Ferraritól?

Hamilton már a Q1-ben kiesett, az ERS hátráltatta a címvédőt egy gyors kör összerakásában. Wolff az időmérőt követően elmondta, még nem tudják a pontos okot, próbálnak leásni a gyökeréig.

Lágy-lágy-közepes?  „Határozottan lágy abronccsal kezdünk, de van még pár opció, ami megfelelő megoldásnak bizonyulhat”- mondta a stratégiáról a Skynak.  „Nagyon izgalmas lesz, ahogy Lewis előrejön hátulról; ha Nico remekül kezd a lágyon, akkor talán az jobb választás, mint a Ferrarié. Ricciardo is ott van elöl, szóval izgalmas lesz. Meglepett a Ferrari, de nagyon kompromittál az, ha a szuperlággyal kezdesz. Nem bír sokat, szóval így utólag nem vagyok biztos benne, hogy ez volt a helyes döntés.”

Ennek ellenére szemmel kell tartani a 3. és 4. helyről kezdő párost. „Veszélyt jelentenek. A hosszú etapjaik nagyon jók voltak, lehet, erre játszanak, pláne úgy, hogy a szuperlágyon is jó volt. Nagyon komolyan vesszük őket. Számukra ez a keverék lehet a kulcs; az, hogy meddig bírják velük.”

„Tűzjátékra számítok holnap, és az jelentheti a legnagyobbat, ahogy Lewis jön előre. Láttam a garázsban, hogy mindenkivel kezet rázott, jó hangulatban van, érett, erős tagja a csapatnak. Jó látni, hogy ilyen. Mindent bele fog adni.”

Hamilton sokat panaszkodott idén arra, hogy nem tud közel kerülni az előtte haladóhoz. Vajon mennyire okozhat mindez fejfájást holnap? Esetleg a túl szofisztikált első szárny miatt van?

„Tegnap egy madár szorult be az első szárnyba a lapkák közé. Nem... Már előtte is volt – ezt csak a nézők miatt mondom, nem mi öltük meg az állatot”- viccelt. „Nem hiszem, hogy ez különösebben gondot jelentene nekünk. Az első szárnyak általában véve fontosak, és ha eldugul törmelék miatt, az problémát okozhat. Az első szárnyak nagy örvényt keltenek, így nehéz előzni.”