Hamilton 66 kört ment a közepes gumikon Monacóban

Ezt még rajta kívül Daniel Ricciardo tudta megcsinálni a Renault-val, de az ausztrál messze volt a jobb eredményektől.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, makes contact with leader Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, in the closing stages of the race

Fotót készítette: Hasan Bratic / Motorsport Images

A Monacói Nagydíjon a C3-as, a C4-es és a C5-ös gumik voltak használatban. A C3 a kemény, a C4 a közepes, míg a C5 a lágy abroncsot képviselte. Ez egyúttal azt is jelentette, hogy az F1 jelenlegi leggyorsabb keveréke is mozgásban volt a hercegségben.

Még több F1 hír:

A C5-ös gumikkal Pierre Gasly volt a leggyorsabb. A Red Bull Racing francia versenyzője a szezon során már nem először hajtott rá és szerezte meg a leggyorsabb körért járó extra pontot. A második és a harmadik legjobb idővel pedig a két Mercedes állt elő, de egy teljesen más taktika részeként, így a különbségek is jelentősek lettek Gasly-hoz képest. Ezen a keveréken Grosjean volt kint a leghosszabb ideig: 50 kör.

1. Gasly – Red Bull: 1:14.279
2. Bottas – Mercedes: 1:16.146
3. Hamilton – Mercedes: 1:16.167

A közepes gumikon a legtöbb kört Lewis Hamilton és Ricciardo autózta. A brit és az ausztrál 66 kört ment ezeken a tappancsokon. Lewisnak akár a győzelme is elmehetett volna a Mercedes rosszabb taktikája miatt, de a címvédő remek munkát végzett, és nyilvánvalóan Monaco is a segítségére volt az első hely megtartásában. Toto Wolff elismerte, Kanadában biztosan nem lett volna esélyük maguk mögött tartani a Red Bullt ezekkel az elkopott gumikkal.

1. Albon – Toro Rosso: 1:15.607
2. Sainz – McLaren: 1:15.891
3. Ricciardo – Renault: 1:15.979

Végül itt van nekünk a kemény keverék is, mellyel Hülkenberg futotta a leghosszabb etapot. Ennél a 67 körös etapnál nem volt több, míg a legjobb kört Bottas rakta össze rajta a Renault német versenyzője és a racing pointos Stroll előtt.

1. Bottas – Mercedes: 1:15.163
2. Hülkenberg – Renault: 1:16.276
3. Stroll – Racing Point: 1:16.379

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mattia Binotto a legjobb ember a Ferrari vezetéséhez?
Következő cikk Rosberg: Schumacher piszkos játékot űzött velem, és Lewis ellen pont erre volt szükségem

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország