Ugrás a fő tartalomra

Hamarosan végleg üzembe áll a McLaren új szélcsatornája

A McLaren Forma-1-es csapatát irányító Andrea Stella elárulta, amint végeznek idei autójuk, az MCL60 utolsó fejlesztési csomagjával, nekilátnak a 2024-es versenygépnek, ami már új szélcsatornájukban készül majd.

Lando Norris, McLaren MCL60

A McLaren még egy fejlesztési csomagot tartogat az MCL60-ra, mely elmondásuk szerint a nyári szünet utáni futamok egyikén mutatkozhat majd be. Mindeközben azonban már készülnek arra, hogy 2024-es autójuk első változatát új, wokingi szélcsatornájukban teszteljék.

A csapat mérlegeli, hogy ezt még ezen a héten, vagy rögtön a kötelező nyári gyárbezárást követően tegyék-e meg, de mindenképpen a Forma-1 hónap végi folytatása előtt megteszik. Stella szerint ez jelzi majd, hogy mikor állnak át a 2024-es autó fejlesztésére, és a Toyota létesítményében való munka leállítására:

„Ahogy elhagyjuk a Toyota szélcsatornáját, úgy fogunk leállni a régi autó fejlesztésével is. A régi autót nem fogjuk az új szélcsatornába rakni. Abból, amit az idei autóra készítünk, rengeteg dolog jövőre is releváns marad, de az egész modellt nem fogjuk átrakni az új szélcsatornába, az a jövő évinek van fenntartva.”

Egyes csapatoknak az az ötlete támadt, hogy néhány, a következő versenyautójukra szánt ötletet már az idei autón is kipróbálnak, Stella nem biztos abban, hogy a McLaren is képes lehet erre: „A jövő évi modellen nem sok olyan fejlesztés lesz, ami az idei autónkon alkalmazható, mert sok az összeköttetés közöttük.”

„Nagyon nehéz olyan megoldást találni, ami működik a következő autón, de az idein is alkalmazható. Tesztelni, megnézni, hogy működőképes-e, ezt lehet mérlegelni, de még egy teszttárgy elkészítése is azt jelenti, hogy valakinek meg kell terveznie és legyártania, miközben teljes gőzzel készülünk a következő szezonra. Én ezt valószínűtlennek látom.”

A Renault volt csapatfőnöke szerint mindeközben türelmetlenség uralkodik az Alpine-nál.

Előző cikk Sky-riporter: A három ok Verstappen spái dominanciája mögött
Következő cikk Zsákutcák után sem áll le a fejlesztéssel az Aston Martin: már a nyári szünet után jönnek az újdonságok

Legjobb hozzászólások