Hamarosan bejelentheti 2022-es pilótáit a Haas F1-es csapata

Mick Schumacher a 2020-as Forma-2-es bajnoki címe után idén már a Forma-1-es mezőnyben szerepelhet a Haas csapatánál, viszont nincs túl könnyű dolga a németnek, ugyanis a rajtrács leggyengébb autóját kell vezetnie.

Az utóbbi hetekben több médium is arról írt, hogy a Ferrari talán az Alfa Romeóhoz akarja vinni juniorversenyzőjét 2022-re. A Ferrari viszont a tél folyamán egy új épületet adott át Maranellóban, amelynek célja, hogy technikai segítséggel lássák el a Haast.

Az amerikai istálló nyíltan kijelentette, hogy minden erőforrásával a 2022-es szezonra fókuszál, ennek is köszönhető, hogy idén az övék a leggyengébb autó. A Blick F1-es újságírója, Roger Benoit így írt az alakulatról:

„A Haas abban reménykedik, hogy kap egy Ferrari-másolatot 2022-ben? Az egyértelmű, hogy a Haas és a Ferrari is teljes mértékben az új autójára összpontosít.”

A Haas csapatfőnökétől, Günther Steinertől is megkérdezték, hogy marad-e náluk a fiatal német, amiből az derül ki, hogy már nem kell sokat várni az istálló bejelentésére.

„Még csak most kezdődött el az átigazolási időszak. Meg át kell néznünk néhány dolgot, de nem vagyunk messze attól, hogy bejelentsük a 2022-es versenyzőinket” – mondta Steiner.

Mick Schumacher nagybátyja, Ralf Schumacher kissé tanácstalan a kérdésben: nem tudja, mit tanácsoljon a Forma-2 tavalyi bajnokának.

„Még túl korai lenne megítélni a helyzetét. Az Alfa Romeo most egy kicsit jobb, mint a Haas. De a nagy kérdés az, hogy melyik csapat és melyik területen fejleszt. A Haas sokat változtat a következő évre, az Alfa viszont évek óta ezen a szinten van. Szóval jelenleg nem tudom, mit tanácsoljak” – nyilatkozta a Sky Germanynek.

Az F1 új motorjaiba „jelentősen megnövelt” elektromos komponens kerül…