Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Hamarosan a Renault lesz a leggyengébb motor a Forma-1-ben?

megosztás
hozzászólás
Hamarosan a Renault lesz a leggyengébb motor a Forma-1-ben?
2018. jún. 8. 8:35

A Toro Rosso nagyon bízik abban, hogy a Honda Kanadát követően megérkezik a Renault elé, ami egyúttal azt is jelentené, hogy a franciáké lenne a leggyengébb erőforrás.

A Honda nagyon nehéz időszakot élt meg a McLarennel. A wokingiak is ugyanezt mondhatják el magukról. A kapcsolat egyszerűen nem működött, és mióta külön utakon folytatják tovább, mindkét fél hatékonyabbnak tűnik.

Igaz, egyelőre a McLaren, valamint a Honda sem tart ott, ahol szeretne. A japánok erre a hétvégére Kanadában mindkét Toro Rossót egy frissített erőforrással fogják felszerelni, ami sokat hozhat a konyhára. Brendon Hartley mellett Pierre Gasly is nagyon pozitív, bízván abban, hogy megérkezhetnek a Renault elé.

„Ami a Honda elkötelezettségét illeti, nagyon látványos, amit csinálnak. Nem amiatt vannak itt, hogy csak a kategóriában szerepeljenek, miután nehéz éveik voltak a McLarennel. Nagyon szeretnék megmutatni azt, hogy rendelkeznek a szükséges erőforrásokkal, és tapasztalattal ahhoz, hogy a legjobb F1-es motorokkal álljanak elő.”

Még több F1 hír:

„Amikor a Hondának ez a terve, akkor egyszerűen mindent beleadnak, hogy elérjék a céljukat. Ezt már korábban is elmondtam, amikor még a Super Formulában versenyeztem. Náluk elkötelezett emberekkel nem dolgozhatsz együtt.”

Gasly kíváncsi, hogy mennyit hoz majd az új motor.

„Ha az előrelépés nagy, akkor a rajtrácson is feljebb kell kerülnünk. Remélem, hogy mindezt bizonyítani is fogjuk, de az utóbbi években a Red Bull tartalékaként láttam, hogy néha várod ezt a bizonyos pluszt, és az végül nem igazán jelenik meg a pályán mutatott teljesítményben. Szóval nem akarok túlságosan is izgatott lenni, helyette inkább kicsit óvatos maradok. Csak tisztán akarom látni a számokat, és akkor világos választ kapunk a kérdéseinkre. A Honda eddig kissé hátrányban volt a Renault-hoz képest, de remélem, hogy a hétvégét követően elkaphatjuk őket, vagy legalább egy szinten leszünk.” - mondta a Motorsport.com kérdésére.

A francia szerint a Honda és a Renault közötti párbaj a Red Bull helyzetét is megnehezíti.

„Úgy gondolom, a döntés amiatt késik, mert a Honda és a Renault nagyon közel vannak egymáshoz. Fej-fej mellett haladnak. Ha megnézed, hogy mi történik akkor, amikor egy új gyártóra váltasz, láthatod, hogy ez mennyi munkával jár. És ez az új autó kialakítását is érinti. Legalább a Renault-val már minden megvan nekik ezen a területen, szóval ez egy bonyolult döntés.”

 
 
Következő cikk
Ricciardo kíváncsi lett volna, hogy Verstappen mit kezd ellene Monacóban

Előző cikk

Ricciardo kíváncsi lett volna, hogy Verstappen mit kezd ellene Monacóban

Következő cikk

F1-es technikai képgaléria Kanadából

F1-es technikai képgaléria Kanadából
Hozzászólások betöltése