A Red Bull jó úton halad afelé, hogy történelmi tettet hajtson végre és megnyerjék az összes 2023-as Forma-1-es versenyt.

A rivális csapatok közül teljesen új karosszéria nélkül a Mercedes és a Ferrari sem tudja idén megoldani az autóik alapvető problémáit, az Aston Martin összekaphatott az FIA-val a hajlékony első szárnyuk miatt, a McLaren pedig a dobogós helyezések után hullámzó teljesítményt nyújtott a belga versenyhétvégén.

A kétszeres Forma-1-es világbajnok Mika Häkkinen szerint a pálya mellől a megfelelő szakértői szemmel az autók testbeszéde már az év elején képet adott az idei szezon alakulásáról, és nem lepi meg, hogy ekkora előnnyel vezeti az évet a Red Bull.

„Jól ismerem Adriant, hiszen az ő autóival nyertem én is a világbajnoki címeimet” – nyilatkozta a La Gazzetta dello Spotnak Häkkinen. „Minden szabályváltozást eltalál, ő interpretálja legjobban az új szabálykönyvet.”

„2022 után nem volt annyira nehéz megjósolni azt, hogy idén is a Red Bull erős lesz, de amikor Bahreinben először láttam az autójukat, megértettem, hogy itt valami különleges dolgot láthatunk.”

„Hogy ez probléma-e? Nem, ilyen a versenyzés, valakinek nyernie kell. Nem tudom, hogy a pilótának vagy az autónak van nagyobb szerepe ebben a sikerszériában, de Maxhoz hasonlóan én is elégedett lennék ebben az autóban.”

Häkkinen szerint ezzel szemben a Ferrari már első ránézésre is rossz autó volt, de szerinte a McLaren példájából tanulva a maranellóiak is képesek lehetnek újra erős autó tervezésére.

„Amikor bizonyos kanyarokban láttam az autójukat, egyből arra gondoltam, hogy elrontották azt. A pilóták apró hibákról beszéltek, de az én szememben óriási bajban voltak, hiszen a Red Bull mindeközben szárnyalt.”

„Innen is fel lehet zárkózni, a McLaren jó példája erre. A McLarennel senki nem mutogatott újjal a másikra, keményen dolgoztak, és ezzel a hozzáállással változást értek el.”

Bottas számára egyre vonzóbb lehetőség várni az Audira