Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

Häkkinen nem akarja Vettel visszavonulását, és félelmetes tehetségnek látja Ricciardót

megosztás
hozzászólás
Häkkinen nem akarja Vettel visszavonulását, és félelmetes tehetségnek látja Ricciardót
Szerző:
2020. máj. 15. 16:55

Mika Häkkinen hosszasan beszélt az elmúlt napokban történtekről, rávilágítva arra is, hogy mit érzett, amikor meghozta a döntését a Forma-1-ben a visszavonulásáról, és már soha nem tért vissza.

A kétszeres finn világbajnok az F1 történetének egyik legjobbja, aki a világhírű fogadóiroda, az Unibet hivatalos weboldalának hasábjain beszélt arról, amik az elmúlt napokban történtek, kezdve a Ferrari és a McLaren bejelentésével.

Még több F1 hír:

„Az elmúlt 48 óra hozta az utóbbi évek legfontosabb változásait a Forma-1 versenyzői piacán, és tudom, hogy a rajongókat meglehetősen sokkolta Sebastian Vettel év végi távozásának híre a Ferraritól, ahol Carlos Sainz kerül a helyére, akit pedig Daniel Ricciardo vált a McLarennél.” - ecsetelte Mika Hakkinen a hivatalos blogjában az Unibet oldalán.

„Ez azt jelent, hogy még el sem kezdődött a 2020-as F1-es szezon, sokan már 2021-et várják. A Forma-1 egy 63 napos leállás közepén van a koronavírus miatt, de az elmúlt hetekben egyértelműen sok Zoom és WhatsApp konferenciahívás történt. Ez egy olyan üzlet, ami soha nem áll le.”

„A Ferrari bejelentését tekintve két dolog világos. Az első, hogy a tárgyalások megoldások nélkül zárultak le, és úgy döntöttek, hogy külön utakon folytatják tovább. A csapat és a versenyző eredeti szándéka is az volt, hogy megpróbáljanak üzletet kötni.”

„A nyilvánosság előtt Sebastian nyíltan abban reménykedett, hogy egy új megállapodást fog kötni, de ez nem a visszavonulására vonatkozó döntéséről szól. Egyszerűen nem tudtak megállapodást kötni egymással.”

 

Fotó készítője: Sutton Images

„Ez pedig a második pontomhoz vezet, ami szerint ez összefüggésben lehetett a tavaly decemberi bejelentéssel, miszerint Charles Leclerc 2024 év végéig hosszabbított, garantálva azt, hogy még legalább 5 évig a csapattal marad. Ne feledjük, Charles egy nagyon erős 2019-es szezont zárt 7 rajtelsőséggel és 2 győzelemmel, ideértve a szeptemberi Olasz Nagydíjat is, a Ferrari hazai versenyét. Az első évében negyedik lett a bajnokságában, míg Sebastian ötödik.”

„Ez azt jelentette, hogy Sebastian és a Ferrari közötti tárgyalások nem lesznek könnyűek, mert a csapat már hosszú távú elkötelezettséget vállalt Charles iránt, és Sebastian teljesítménye nem volt igazán jó.”

„Sebastian egy nagyszerű F1-es versenyző. A négy világbajnoki cím megnyerése egy jelentős eredmény, és a világbajnokságban 2017-ben, valamint 2018-ban második lett Lewis Hamilton mögött. A tavalyi Szingapúri Nagydíj megnyerésével szinte pontosan 11 év telt el azóta, hogy nyert a Toro Rossóval Olaszországban 2008-ban. Nagyon konzisztens, 53 győzelemmel és 57 rajtelsőséggel a neve mellett.”

 

Fotó készítője: Brousseau Photo

„Sebastian nagy döntést készül hozni a jövőjéről. Nem fontolgatta a visszavonulását, de most meg kell vizsgálnia, hogy milyen egyéb lehetőségek állnak a rendelkezésére 2021-ben és 2022-ben, valamint mérlegelnie azt, hogy hogyan érzi magát F1-es versenyzőként a munkájában, különösen, ha nem vezethet egy győztes csapatnak.”

„Noha idén csak 33 éves lesz, nagyon fiatalon, 19 évesen debütált a Forma-1-ben, és biztos vagyok benne, hogy amikor ilyen fiatal vagy, akkor nehezebb megőrizni a magas energiaszintet, amire szükséged van, hogy topon legyél ebben a sportban.”

„Személy szerint azt szeretném látni, hogy folytassa, mivel továbbra is egy gyors versenyző, és nagyszerű nagykövete a Forma-1-nek, de csak ő hozhatja meg erről a végleges döntést. Odabent tudja, hogy mi a helyes döntés.”

„Május első napján a podcastemben válaszoltam egy rajongói kérdésre a saját döntésemről, amikor távoztam a Forma-1-ből. Elmagyaráztam, hogy 10 év után 2000-ben egy olyan pontra jutottam, ahol történt néhány esemény, majd 2001 elején volt pár balesetem, és Melbourne-ben volt egy nagy bukásom, amikor az autóm technikai meghibásodást szenvedett. Az autóm annyira keményen csapódott be, hogy bevittek az orvosi központba. Arra gondoltam, mi a fene folyik itt, Mika?”

 

Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images

„A Forma-1 biztonsága rendben volt, de nem olyan szinten, mint manapság, így az ilyen események hatással voltak az önbizalmamra. Ez ahhoz vezetett, hogy befejeztem. Monacóban elmondtam ezt a McLaren főnökének, Ron Dennisnek, akit sokkolt a dolog, és nekem sem volt könnyű. Elmagyaráztam neki, hogy ha egy kicsit is veszítek az önbizalmamból, akkor az azt jelentené, hogy az nem lenne összhangban a köridőmmel, és végül nem tudnám a legjobb munkát elvégezni a csapat számára.”

„Versenyképes versenyzőként, aki hozzászokott ahhoz, hogy versenyeket nyer, és világbajnoki címeket szerez, mindig tudja, hogy mikor kezd csökkenni az energiaszint, és az abszolút elkötelezettség elkezd eltűnni.”

„Az a hír, hogy Carlos Sainz Jr. helyettesíti Sebastiant a Ferrariban, egy nagyszerű hír számára az erős szezonja után a McLarennél, amikor hatodik lett a világbajnokságban, ideértve a tavaly novemberben, Brazíliában szerzett dobogóját.”

„Ő egy szuper srác, egy gyors pilóta, és határozottan örökölte azt a sebességet és minőséget, amit az édesapja, Carlos Sainz kétszeres rali-bajnok képvisel. Carlos januárban megnyerte a Dakar Ralit, így ez az egész család számára egy nagy év volt! Nem kétséges, hogy Carlos Jr. erős és izgalmas csapattárs lesz Charles Leclerc számára.”

 

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

„Bár továbbra is úgy gondoljuk, hogy Carlos Jr. egy új figura, már 5 éve versenyez a Forma-1-ben. Valójában ő lesz a legtapasztaltabb versenyző a Ferrariban, és biztos vagyok benne, hogy ez az egyik oka annak, hogy úgy döntöttek, aláírnak vele.”

„Nagyon izgatott vagyok a McLaren főnökeinek, Zak Brown és Andreas Seidl döntése miatt, hogy aláírtak Daniel Ricciardóval, mint Lando Norris új csapatársával. Daniel egy félelmetes tehetség, különösen akkor, ha előzésről van szó, és nagyon pozitív a hozzáállása, ami tükrözi a McLaren hangulatát. Úgy érzem, hogy ez az üzlet jól fog működni. A csapat úton van felfelé, és 2021-ben a Mercedes-Benz motorjait fogja használni, ami segíthet nekik a dobogóra való visszatérésre, és a versenyek megnyerésére való koncentrációban.”

„Bizonyos szempontból azt hiszem, hogy Daniel távozás a Renault-tól a legnagyobb sokkja volt a hétnek, mivel csak 2019-ben csatlakozott a francia csapathoz, és a koronavírusnak köszönhetően 2020-ban még nem versenyezhetett nekik. Daniel egyértelműen éhes a sikerre, és azok után, hogy tavaly a 9. helyen fejezte be a bajnokságot, tudatosult benne az, hogy a McLaren ugyanazzal a motorral gyorsabb. Biztos vagyok benne, hogy ez szerepet játszott a döntésében.”

„Jelenleg van egy üres hely a Renault-nál Esteban Ocon mellett. Sebastian Vettel oda szerződhet, vagy Fernando Alonso visszatérhet a csapathoz, ahol két világbajnoki címet nyert, szóval még nagyon érdekes lépések következhetnek.”

„Mint mindig, a Forma-1 nagy érdeklődést generál a versenypálya mellett, de semmi sem olyan izgalmas, mint amikor a verseny elindul. Reméljük, hogy ez július 5-én így lesz Ausztriában, és el tudjuk engedni magunkat, figyelvén ezeket a srácokat, akik azt csinálják, amit mindig is imádtam. Padlógázzal előre.”

Ajánlott videó:

Következő cikk
Teljes egészében az F1-es virtuális Spanyol Nagydíj, akár Leclerc és Russell nézetéből

Előző cikk

Teljes egészében az F1-es virtuális Spanyol Nagydíj, akár Leclerc és Russell nézetéből

Következő cikk

A Haas tárt karokkal várná Vettelt

A Haas tárt karokkal várná Vettelt
Hozzászólások betöltése