Hakkinen: Közelebbi versenyzést és pozíciócseréket láthatunk, ha…
Mika Hakkinen, a kétszeres F1-es világbajnok a 2021-es szabályokról írt a blogján, és megemlítette, közeli versenyzést láthatunk 2021-től, ha a számok pontosak, és sikerült megoldani a közeli követés problémáját.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A kétszeres világbajnok, Mika Hakkinen az Unibeten vezet blogot, amelyben minden versenyhétvége után megosztja gondolatait az aktuális versenyen történtekről, néha pedig más témákba is belemegy. Így volt ez ezúttal is: a finn elmondta, mit gondol az Amerikai Nagydíj csütörtöki napján bejelentett 2021-es szabályokról.
„A 2021-es szabályok az amerikai versenyhétvége előtt lettek bejelentve, és úgy tűnik, hogy az FIA, a Forma-1 és a csapatok ezúttal egy meglehetősen különleges dologgal álltak elő. A cél, miszerint könnyebben előzhetővé teszik az autókat azzal, hogy könnyebben követhetővé teszik őket, egy jó ötlet, és ha a számok pontosak, akkor sokkal közelebbi versenyzést fogunk majd látni.”
„Néha a szurkolók nehezen tudják elképzelni, hogy mennyire nehéz egy forma-1-es autót követni a légáramlatok keltette turbulencia miatt. Már az én időmben is elég érzékeny volt az aerodinamika, és valóban érezted a leszorítóerő-vesztést, amikor nem volt tiszta előtted a levegő.”
„Manapság az aerodinamika még összetettebb és érzékenyebb, szóval ha közel vagy az előtted haladóhoz, sokat esik az aerodinamikai teljesítményed, és jobban kopnak a gumijaid. Abban az időben, amikor a gumikopás ekkora jelentőséggel bír, ez egyáltalán nem egy előnyös helyzet…”
„Ha a Forma-1 megoldaná ezt a problémát a futurisztikus designnal, az egyszerűbb első szárnnyal és a hatékonyabb szélárnyékozást lehetővé tevő karosszériával, akkor sokkal közelebbi versenyzést látnánk és több pozíciócserét. Az új autók alacsonyabb profilú gumikkal fognak rendelkezni a sokkal nagyobb átmérőjű kerekeken, ami segíthet a kisebb csapatoknak, mert a jelenlegi gumik rendkívül komplexek, és nehezen lehet megérteni, hogyan működnek terhelés alatt.”
„Emellett jön még a 175 millió dolláros költségvetési sapka, ami azt jelenti, hogy a legnagyobb csapatoknak kevesebbet kell költeniük. A kisebb csapatok már most szenvednek azzal, hogy ennyit költsenek, szóval meg kell várnunk, hogy mennyire működik a dolog a feltételek egyenlőbbé tételének kapcsán. Abszolút arra számítok, hogy továbbra is a nagyobb csapatok fogják nyerni a versenyeket és a világbajnoki címeket, de talán 3-4 csapat gyakrabban fog nyerni, ami nagy előrelépést jelentene a sport szempontjából.”
„A Mercedes dominálása kiszámíthatóbbá tette a Forma-1-et az utóbbi években, de ebben az évben 2 másik csapat is tudott nyerni, és a nyár folyamán számos kiélezett, érdekes versenyt láthattunk. Most élvezzük az elért sikereket, és várjuk, hogy a következő években még kiélezettebb legyen a bajnokság.” – írta Hakkinen.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások