Hakkinen: Egy tehetséges versenyző rádió nélkül is gyors
A kétszeres finn világbajnok támogatja a szövetség legújabb korlátozását és egyúttal kíváncsian várja, hogy a pilóták miként birkóznak meg a kérdéssel.
A Nemzetköz Automobil Szövetség (FIA) ismét a szezon második felében hozott egy olyan szabálymódosítást, ami nagy hatással lehet a versenyzésre. A paddockban kissé aggódnak emiatt, és vannak, akik szerint jobb lett volna, ha 2015-re halasztják ezt a fajta módosítást a rádiókommunikációt illetően.
Mika Häkkinen a német Motorsport-Magazin hasábjain beszélt az új szabályokról.
„Az én időmben szabad volt a rádiókommunikáció. A csapat minden technikai adatról kommunikálhatott az autót illetően, de ezzel együtt minden másról is beszélhettünk, mint például a távolságról.”
„A különbség az, hogy manapság a rádiózás sokkal fejlettebb, mivel a csapatoknak a számítóképek segítségével minden adatot megkaphatnak, ami a mi időnkben nem volt elérhető. Ma egy versenyző a fékekről is kaphat információkat, miszerint hol kell lassítania. A versenyző szempontjából ez biztosan jó, mivel gyorsabb lesz tőle, de ugyanez igaz lenne a sportra és a rajongókra is?”
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));„Én azon a véleményen vagyok, hogy a versenyző a karrierje során a tehetségével emelkedjen ki, és ehhez nincs szükség a rádióra. A Forma-1-ben mindig is vitáztak arról, hogy a rádiók szükségesek, vagy sem. Én a korlátozás mellett vagyok, de természetesen a biztonság elsődleges. Ezen a területen minden információt meg kell adni a versenyzők számára. Ami pedig a vezetéssel kapcsolatos, azt korlátozni kell!”
Vajon ez különbségeket eredményezhet a versenyzők között?
„Azt hiszem, igen. Most majd meglátjuk, hogy ki tud a legjobban és a leggyorsabban alkalmazkodni ehhez. Nagyon érdekes lett volna látni azt, hogy ez az én időmben milyen hatással van ez a versenyzésre. A karrierem során olyan csapattársaim voltak, mint Mansell, Herbert, Senna, Brunde és Coulthard. Sokkal többet tanulhattam volna, ha ezek az információk elérhetőek lettek volna számomra. Ha ezeket a dolgokat átfordíthattad volna a saját vezetési stílusod nyelvezetére, akkor egy hihetetlenül jó versenyző lehettél volna.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások