Hírek

Häkkinen: a Ferrarin mindig is nagyobb volt a nyomás

A hétvégi Olasz Nagydíj után John Elkann, a Ferrari elnöke finom kritikát fogalmazott meg a maranellóiakkal szemben, miszerint a csapatnak minden téren javulnia kell.

Charles Leclerc, Ferrari, stands with Laurent Mekies, Racing Director, Ferrari, Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari, Carlos Sainz, Ferrari, Antonio Giovinazzi, Reserve Driver, Ferrari

Nem sikerült tökéletesen a Ferrari hazai futama, bár Charles Leclerc a pole pozícióból indulhatott, ezúttal sem tudta felvenni a versenyt a Red Bull és Max Verstappen tempójával, így be kellett érnie a második hellyel.

Carlos Sainz ugyan remek teljesítményt nyújtott a mezőny végéről rajtolva erőforráscseréje után, de a negyedik helynél nem sikerült előrébb verekednie magát, miközben a Red Bull előnye továbbra is magabiztos a konstruktőrök pontversenyében.

A kétszeres F1-es világbajnok, Mika Häkkinen az olaszországi verseny után védelmébe vette a vörösöket, szerinte ugyanis mindig extra nyomás van a csapaton a riválisokhoz képest, amit nem könnyű kezelni.

Még több F1 hír:

„Ez csak rájuk jellemző. Természetesen, a McLarennél is éreztük a teljesítménykényszert, hogy a győzelmekért kell versenyeznünk, a legjobbat kell kihoznunk az autóból és nem lehetünk elégedettek ha nem nyerünk. De a Ferrarinál mindig is ott volt az a plusz nyomás, hogy egy egész nemzetet kell képviselniük“ - írta a finn az Unibeten megjelent cikkében.

Häkkinen úgy véli, a Ferrari vezetősége és versenyzői sincsenek könnyű helyzetben, amiért így kell dolgozniuk, ráadásul a csapat nagyon erősen kezdte a 2022-es szezont, de mostanra egészen egyszerűen nem tudják felvenni a versenyt a Red Bull tökéletesen működő gépezetével.

„Ez a szezon azért nehéz számukra, mert nagyon gyors autót építettek és futamgyőzelmeket arattak, ami nagy önbizalmat adott nekik. A Red Bull viszont rendkívül hatékonyan működött, kevés hibát vétettek, és nagyon sokat fejlesztették az autót“ - tette hozzá a finn.

Binotto nem biztos benne, hogy Schumacher érdemel F1-es ülést 2023-tól

Előző cikk Ilyen lehetne a BMW festése a Forma-1-ben (képek)
Következő cikk Ennyit fogyott a Red Bull autója az idei szezonban
Feliratkozás