Häkkinen: Most senki nem mondhatja, hogy unalmas F1-es szezonunk lenne!

Mika Häkkinen szerint 2018 első három futamát és azok izgalmait látva immár egyik fanyalgó sem szólhat, hogy unalmas és kiszámítható lenne a Forma-1 .

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotót készítette: Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Fans in a packed grandstand
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing celebrates on the podium with the trophy
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09., Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field at the start of the race

Häkkinen időről időre megosztja szakértő gondolatait a Forma-1-gyel kapcsolatban az Unibet fogadóiroda internetes oldalán, nem volt ez másképp a Kínai Nagydíj leintése után sem.

"Daniel Ricciardo kínai győzelme megmutatta, mennyire kiegyensúlyozott idén egyelőre a Forma-1, valamint megmutatta az ausztrál versenyző kivételes képességeit is. Minden versenyzőnek vannak erősebb és gyengébb tulajdonságai, Ricciardo legnagyobb erénye az előzési képessége." - mondja Häkkinen.

"Az előzések a magabiztosságról szólnak - biztosnak kell lenned magadban, az autódban, de még abban is, aki előtted halad. Nagyon rövid idő alatt kell döntést hoznod, és bár tisztában vagy saját és az autód képességeivel is, tudnod kell azt is, mit fog csinálni az előtted lévő versenyző. Annak idején én is megcsináltam pár szép előzést, de Daniel ezekre folyamatosan képes magas szinten, és lenyűgöző ezt látni. Amikor fiatal voltam, megbeszéltem egy barátommal, hogy az előzéseket fogjuk gyakorolni, méghozzá egymáson, úgy, hogy neki erősebb versenyautója volt. Sokat kellett gyakorolni, hogy milyen manővert fogsz alkalmazni, aztán magabiztosan végre is hajtani - ha nem sikerül, annak csúnya vége lehet, mint ahogy lett is Max Verstappennél, aki megforgatta Sebastian Vettelt - nem volt meg sem a megfelelő időzítés, sem a magabiztosság."

 

Häkkinen szót ejtett honfitársáról, az általa menedzselt Valtteri Bottasról is. "Személy szerint nagyon örülök annak, hogy Valtteri ennyire jó mostanság, nagyon jó ritmust tudott felvenni az ausztrál minikatasztrófa óta. Sanghajban 18 körig még vezetett is, de aztán nem tudott mit kezdeni a végül győző Daniellel, és még egy ütközést is el kellett kerülnie."

Aztán ott van a korábban a McLarennél őt váltó Räikkönen is. "Kiminek is erős hétvégéje volt, úgy néz ki, az idei Ferrari sokkal jobban illik a stílusához. Ahogy Valtteri, úgy ő is azokat az autókat szereti, amelyeknek jó az eleje, és pozitívan, nem alulkormányozva fordulnak be a kanyarokba. Ha ez megvan, sokkal többet tud kihozni magából és az autójából. Komoly nyomás alá helyezi Vettelt, ha a stratégiákat kicsit jobban meg tudták volna valósítani nála, már nyerhetett is volna versenyt."

"A 2018-as szezonról nagyvonalakban elmondható mondat nagyon egyszerű: a Forma-1 jó! Az előző években sokan mondták, hogy a sorozat unalmas lett, ez most egyszerűen nem igaz. Két dolognak köszönhető ez: egyrészt a Pirelli gumijainak, hogy szélesebb lett a kínálat, másrészt pedig annak, hogy a főbb szabályok maradtak változatlanok. Nem gondolom, hogy a Ferrari akkorát lépett volna előre vagy a Mercedes esett vissza, egyszerűen a limitált teszt- és fejlesztési lehetőségek miatt időbe telt, mire a jól kezdő Mercedest utolérték a többiek."

"Nem gondolom, hogy a Mercedes innentől olyan könnyen visszatérhet az előző négy évben megszokott pozíciójába, én még több váratlan eredményre számítok."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Coulthard: Hamilton zavarodottnak tűnik
Következő cikk A Mercedes elmagyarázta a sanghaji stratégia kulcsfontosságú mozzanatait

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország