Haas Racing: Nekünk abszolút nincs problémánk az ügyfélautókkal

megosztás
hozzászólás
Haas Racing: Nekünk abszolút nincs problémánk az ügyfélautókkal
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2015. júl. 1. 11:43

2016-ban a Haas Racing bemutatkozik a Forma-1-ben. Az amerikai csapatnak azzal sincs problémája, ha úgy érkeznének meg a Forma-1-be, hogy ott már ügyfélautókkal is meg kellene küzdeniük.

2017-től a Forma-1 állítólag komoly szabályváltoztatások előtt áll. A napirenden a showt javító intézkedések vannak, amibe beletartozik az ügyfélautók esetleges bevezetése is.

A 2016-ban debütáló amerikai csapat mindenképpen kiáll az ötlet mellett. A technikai oldalon szoros együttműködés alakult ki a Haas Racing és a Ferrari között – ez azt jelenti, hogy az amerikaiak használhatják a Scuderia szélcsatornáját, illetve a Haas Racing jövőre a motor mellett további alkatrészeket is megkap a Ferraritól. A kasztnit az olasz sportautó-gyártó Dallarával közösen készítik, ami mindenképpen hozzájárul a költségek csökkentéséhez. Ezeket a terveket a Sauber csapatfőnöke, Monisha Kaltenborn, és a Force India helyettes csapatfőnöke, Robert Fernley is kritizálta.

https://www.youtube.com/watch?t=1149&v=XZRSiPx5pbo

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner azonban az Autosportnak magyarázta el, hogy miért így áll össze a jövő évi autójuk. „Ez arról szól, hogy versenyképesek legyünk. Az, hogy ezt hogy érjük el, nem számít. Nincs akkora egónk, hogy úgy éreznénk, szükségszerű lenne, hogy az autót mi építsük meg. Amíg versenyképesek vagyunk, addig jól állunk. Jelenleg van egy tervünk, de ha lesz ennél jobb terv, akkor azt csináljuk majd, ami a legjobb a számunkra.”

A Forma-1 egy gyorsan változó üzlet, amihez folyamatosan alkalmazkodni kell. Még ha az ügyfélautókat be is vezetik, akkor sem változik meg minden egy csapásra. „Megtörténhet, de ebből nem csinálunk nagy ügyet, mert erre nincs hatásunk. Egyszerűen arra figyelünk, hogy a következő évre készen álljunk.”

A Haas Racing szempontjából vajon mi a helyzet a Ferrarival és az ügyfeleivel? „Ez nem az én dolgom. Ez a Ferrari dolga. Megállapodtunk, és bízom abban, hogy amit megbeszéltünk, azt teljesítik. Ha ehhez több emberre lesz szükség, akkor nincs kifogásom ellene. Mindaddig, amíg eleget tesznek a megállapodásnak, rendben van.” – zárta a gondolatmenetét Steiner.

Következő Forma-1 cikk
Akkor hogy is van ez a Ferrarinál? Ki ülhet jövőre Kimi helyén?

Előző cikk

Akkor hogy is van ez a Ferrarinál? Ki ülhet jövőre Kimi helyén?

Következő cikk

Button nem érti: 25 helyes büntetést kapok, de csak 20 autó van a rajtrácson!

Button nem érti: 25 helyes büntetést kapok, de csak 20 autó van a rajtrácson!

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa BRÉKING