Haas még nem tudja, hogy a fejlesztéseik beváltak-e vagy sem

A Haas egyelőre nem tudja, hogy a Belga GP-n bevetett padlólemez-fejlesztésük jobb-e, mint a régi verzió, vagy sem.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Annak ellenére, hogy az amerikai istálló mindkét autójával pontot szerzett Belgiumban, a csapat továbbra sem biztos benne, hogy a padlólemez fejlesztései sikeresek voltak-e vagy sem. 

Mivel a csapat nagyon szoros csatát vív a Renault-val a konstruktőri negyedik helyért - már csak hat pontos hátrányba vannak - a fejlesztés sikeressége kulcsfontosságú lehet. 

A nehéz pénteki szabadedzéseket követően Romain Grosjean visszatért a régebbi verzióhoz az időmérőn és a versenyen, míg Kevin Magnussen ragaszkodott az új alkatrészekhez.

Bár a végén Grosjean végzett előrébb, a csapatfőnök, Günther Steiner elárulta, egyelőre egyik versenyzőjük visszajelzéséből vagy adataiból sem tudtak végső következtetésre jutni az újításokat illetően. 

A versenytempó sem segít a döntésben: "Meg kell néznünk az adatokat. Szerintem egyik sem rossz. Meg kell néznünk, melyik mutat jobb számokat, de ezt még nem tettük meg."

A Haas reméli, hogy hamarosan meglelik a választ, hiszen a következő versenyt már a hétvégén megrendezik Monzában. 

Mivel a Renault szenved az egyenesekben és a Haas a Ferrari motorjával komoly előnyre tesz szert, a hétvégi Olasz GP jó esélyt jelenthet az amerikaiaknak a Renault ellen. 

A Motorsport.com arra volt kíváncsi, hogy a Haas a monzai hétvégét jó lehetőségnek tartja-e: "Tudom, hogy egy lehetőség, de azt nem, hogy jó-e. Monza után megválaszolom!"

"Sok dolgunk van még addig, de ahogy mindig, most is megpróbáljuk. A Renault egy jó csapat. Harcolni fognak. Nem fogják nekünk ajándékozni a negyedik pozíciót."

"Spában visszaestek, de nekünk is lesznek még rossz versenyeink a szezon végéig, szóval Monzában erősek lehetnek, ahogy általában lenni szoktak. Vagyis egy keményebb csata lesz."

"Azonban nem tudom, Monza mennyire fekszik nekünk. Egyszerűen ismered az autódat alacsony leszorítóerővel, de nem tudom, a többiek mivel készülnek. Szombaton meglátjuk."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Újabb fordulat: Perez is tárgyalásokat folytat a McLarennel?
Következő cikk Jacky Ickx egy legendás Ferrarit vitt pályára a Belga Nagydíjon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország