Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
16 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
23 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
37 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
65 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
72 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
86 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
100 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
107 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
121 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
142 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
184 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
191 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
205 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
212 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
226 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
240 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
261 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
275 nap
Teljes eredmény:

Haas még nem tudja, hogy a fejlesztéseik beváltak-e vagy sem

megosztás
hozzászólás
Haas még nem tudja, hogy a fejlesztéseik beváltak-e vagy sem
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2018. aug. 28. 17:09

A Haas egyelőre nem tudja, hogy a Belga GP-n bevetett padlólemez-fejlesztésük jobb-e, mint a régi verzió, vagy sem.

Annak ellenére, hogy az amerikai istálló mindkét autójával pontot szerzett Belgiumban, a csapat továbbra sem biztos benne, hogy a padlólemez fejlesztései sikeresek voltak-e vagy sem. 

Mivel a csapat nagyon szoros csatát vív a Renault-val a konstruktőri negyedik helyért - már csak hat pontos hátrányba vannak - a fejlesztés sikeressége kulcsfontosságú lehet. 

A nehéz pénteki szabadedzéseket követően Romain Grosjean visszatért a régebbi verzióhoz az időmérőn és a versenyen, míg Kevin Magnussen ragaszkodott az új alkatrészekhez.

Bár a végén Grosjean végzett előrébb, a csapatfőnök, Günther Steiner elárulta, egyelőre egyik versenyzőjük visszajelzéséből vagy adataiból sem tudtak végső következtetésre jutni az újításokat illetően. 

A versenytempó sem segít a döntésben: "Meg kell néznünk az adatokat. Szerintem egyik sem rossz. Meg kell néznünk, melyik mutat jobb számokat, de ezt még nem tettük meg."

A Haas reméli, hogy hamarosan meglelik a választ, hiszen a következő versenyt már a hétvégén megrendezik Monzában. 

Mivel a Renault szenved az egyenesekben és a Haas a Ferrari motorjával komoly előnyre tesz szert, a hétvégi Olasz GP jó esélyt jelenthet az amerikaiaknak a Renault ellen. 

A Motorsport.com arra volt kíváncsi, hogy a Haas a monzai hétvégét jó lehetőségnek tartja-e: "Tudom, hogy egy lehetőség, de azt nem, hogy jó-e. Monza után megválaszolom!"

"Sok dolgunk van még addig, de ahogy mindig, most is megpróbáljuk. A Renault egy jó csapat. Harcolni fognak. Nem fogják nekünk ajándékozni a negyedik pozíciót."

"Spában visszaestek, de nekünk is lesznek még rossz versenyeink a szezon végéig, szóval Monzában erősek lehetnek, ahogy általában lenni szoktak. Vagyis egy keményebb csata lesz."

"Azonban nem tudom, Monza mennyire fekszik nekünk. Egyszerűen ismered az autódat alacsony leszorítóerővel, de nem tudom, a többiek mivel készülnek. Szombaton meglátjuk."

Következő cikk
Újabb fordulat: Perez is tárgyalásokat folytat a McLarennel?

Előző cikk

Újabb fordulat: Perez is tárgyalásokat folytat a McLarennel?

Következő cikk

Jacky Ickx egy legendás Ferrarit vitt pályára a Belga Nagydíjon

Jacky Ickx egy legendás Ferrarit vitt pályára a Belga Nagydíjon
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Pablo Elizalde