Haas: Felejtsük el az előzéseket, teljesítmény kell!
Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke taglalta, hogy mire fognak koncentrálni szakembereik, illetve Grosjean is elmondta véleményét.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Még áprilisban az utolsó pillanatban határoztak arról, hogy a jövő évre úgy kell alakítani az autókat, hogy könnyebben követhessék egymást a kocsik, így eredményezvén több előzést, kiélezettebb versenyt, és nagyobb izgalmakat.
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az első szárnyak vezetnék úgy a légáramlatot, hogy egyszerűbb legyen közel maradni az előttük haladó autókhoz. Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke azonban úgy gondolja, még annyira a fejlesztési folyamat elején járnak, hogy nem lehet még pontosan megmondani, el tudják-e érni a csapatok a kívánt hatást.
„Az aerodinamikai szakembereink kísérleteznek valamivel egy hétig, elmondják, hogy mit várnak, aztán két hónapig folytatják a kísérletezést, és teljesen más eredményeket kapnak, mivel az összes szabályt betűről-betűre betartják.” – mondta Steiner.
„Most mindenki azon van, hogy az érvényes szabályokból a lehető legtöbbet ki tudjuk hozni, amik három héttel ezelőtt lettek véglegesítve. Az előző három hetünk arról szólt, hogy a jó futamok érdekében minél könnyebb legyen az előzés. De most azt mondtam a srácoknak: felejtsétek el az előzéseket, teljesítmény kell! Nem tudjuk, hogy teljesítmény szempontjából mennyiben lesz más az az autó, ami a 2019-es F1-es szabályoknak megfelel, most mi is ezen dolgozunk.”
A Haas Kanadába történetének eddigi legnagyobb szezonközi frissítését hozta, de Steiner elismerte, hogy szemeik előtt már inkább a jövő évi autó képe lebeg.
„Még fel kell derítenünk, hogy mennyit változtatnak a tempón a fejlesztések. Most a fiúk le fognak futtatni néhány tesztet, aztán a következő két-három hétben eldöntik, hogy maradjunk-e az idei kocsi javítgatásánál, vagy abszolút álljunk át 2019-re. Mondanom sem kell, nem akarunk hátul lenni a következő szezon elején.” – nyilatkozta a csapatfőnök.
„Előbb-utóbb át fogunk állni a jövő évi fejlesztésekre, és a limitált szélcsatorna használat miatt mindenki hasonló cipőben jár.”
A Haas pilóta, Romain Grosjean szerint azért jött ez a nagy fejlesztési csomag Kanadára, mert azt hitték, hogy azok jövőre is használhatóak lesznek.
„Úgy állt a helyzet, hogy jövőre ugyanazok a szabályok maradnak, így nagy energiát fordítottunk arra, hogy javítsuk az idei kocsit. Amióta viszont bejelentették, hogy az első szárnyak mások lesznek, szerintem hamarosan mindenki át fog állni az új szabályok szerinti fejlesztésre, hogy ne kerüljenek hátrányba. Ha jól fog működni továbbra is a csomagunk, akkor jó pozícióban leszünk, hogy folyamatosan pontokat szerezzünk.” – mondta a francia.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások