Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Topik

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Haas F1 – Dupla hullámos hátsó szárny

megosztás
hozzászólás
Haas F1 – Dupla hullámos hátsó szárny
2016. szept. 2. 5:50

Több Forma 1-es istállóhoz hasonlóan a Haas is különlegességekkel készül az idei Olasz Nagydíjra, amelyen a végsebesség alighanem mindennél fontosabb lesz majd a csapatok számára.

Egyszerűnek semmiképpen sem nevezhető az amerikai istálló fejlesztése, azonban a hátsó szárny középső része emlékeztethet minket a Mercedes által már többször is alkalmazott kanál formájú kialakításra, ám jelen esetben két kiemelkedő pont is található a szárnyon, aminek köszönhetően a lapok egy M-alakot formáznak, mielőtt a kiinduló állásban csatlakoznának a véglapokhoz.

10-Haas-01

A véglapokon emellett továbbra is megtalálhatjuk azt az öt darab kivágást, amely a csapat tervei szerint kiszorítja majd az örvényt és csökkenti a légellenállást. A szárnnyal kapcsolatban érdemes még megemlíteni, hogy a felső elem és a főlap tökéletes tükörképei egymásnak, miközben egy határozott DRS profil is megfigyelhető, aminek futam közben vehetik majd nagy hasznát a versenyzők.

11.06.2010 Montreal, Canada, Vitaly Petrov (RUS), Renault F1 Team - Formula 1 World Championship, Rd 8, Canadian Grand Prix, Friday Practice - www.xpb.cc, EMail: info@xpb.cc - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Charniaux / xpb.cc

Bár 2010-ben a szárnyak tervezésekor még nem játszott szerepet a DRS, a Motorsport.com véleménye szerint a Haas megoldása leginkább az akkori Renault fejlesztéséhez hasonlítható.

 

Következő Forma-1 cikk
Videón a Mercedes villámgyors kerékcseréje gyakorlás közben Monzából

Előző cikk

Videón a Mercedes villámgyors kerékcseréje gyakorlás közben Monzából

Következő cikk

Sok kilométer maradt még Massában: Irány Le Mans és az LMP1?

Sok kilométer maradt még Massában: Irány Le Mans és az LMP1?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Cikk típusa Elemzés