Haas: az utolsó ezen a néven? – F1-es szezonelőzetes #2

A Forma-1-es mezőny legkésőbb megalapult istállójára idén a pilótapáros és a számos vitát kiváltó festés miatt is sok szempár szegeződhet a 2021-es évben, miközben a pályán vélhetően nem sokat fogunk látni a csapattól.

Haas: az utolsó ezen a néven? – F1-es szezonelőzetes #2

A Haas 2016-ban debütált a Forma-1-ben, az amerikai istálló bemutatkozása pedig kifejezetten jól sikerült: Romain Grosjean a 6. helyen ért célba az Ausztrál Nagydíjon, ami egy győzelemmel ért fel a Gene Haas által tulajdonolt és Günther Steiner által vezetett istállónak.

Aztán az alakulat eddigi legjobb éve 2018-ban jött, amikor a szuperidők alapján az övék volt a negyedik legjobb nyers tempóval rendelkező kocsi a rajtrácson, és kiélezett csatában maradtak alul a Renault-val szemben a negyedik helyért vívott csatában. Aztán jött 2019, és ezzel együtt a Rich Energy.

A nyers tempóval ebben az évben sem volt komoly baj, azonban a beállítások terén elveszett a csapat, a szezon felénél jöttek rá, hogy az ausztráliai specifikáció volt a legműködőképesebb, teljes káosz jellemezte a Haast, ráadásul Gene Haas a Brit Nagydíj környékén azon gondolkozott, hogy „kihúzza a dugót”.

  Lemaradás Helyezés
2018 1,970% (4. hely) 93 pont (5. hely)
2019 2,108% (6. hely) 28 pont (9. hely)
2020 2,998% (10. hely) 3 pont (9. hely)

Erre végül a koronavírus-járvány okozta gazdasági nehézségek közepette sem kényszerültek rá, bár az egyértelművé vált a vezetés számára, hogy 2021-re két olyan pilótát kell szerződtetniük, akik pénzt hoznak magukkal: Mick Schumacher a Ferrari támogatásával, óriási marketingértékkel és a tavalyi F2-es címmel a zsebében érkezik, Nyikita Mazepin pedig egy botránnyal, egy F2-es ötödik hellyel, illetve olasz sajtóhírek szerint 20 millió euróval.

Mi sem bizonyítaná jobban, hogy mennyire kell a pénz a Haasnak, mint az a tény, hogy az idei kocsijuk az orosz zászló színeiben fog pompázni, a névadó szponzoruk pedig a Mazepin édesapjához kötődő cég, az Uralkali lett, ezen kívül pedig mindössze 6 partnert sorol fel az istálló a hivatalos honlapján.

Még több F1 hír:

A festésük leleplezésére is „európai időpontban” került sor, ami az Egyesült Államokban éjszakának felelt meg, ezen sok amerikai szurkoló fel is háborodott. Éppen ezért véleményem szerint bőven benne van a pakliban, hogy jövőre már más néven induljon a Mazepinnel és Schumacherrel felálló csapat.

Nyilvánvaló lehetőségként merül fel az Uralkali, mint lehetséges új tulajdonos, ami beleillene a Rich Energy-vezérigazgató William Storey „bejelentésébe” is, aki azt mondta, egy barátja többségi tulajdont vásárolt egy már meglévő csapatban, amelynél 2021-ben partner, 2022-től névadó szponzor lesz a Rich Energy – Storey a hírek szerint jó kapcsolatot ápol Dmitrij Mazepinnel, Nyikitáról pedig azt mondta, a jövő világbajnoka…

Ettől függetlenül arra lehet számítani, hogy a 2021-es évük a szenvedésről fog szólni: a Haas már a 2020-as szezon folyamán sem fejlesztett a kocsiján, idén pedig a csapatfőnök Günther Steiner jelentette ki, hogy csak a szabályváltoztatások miatti kötelező változtatásokat végezték el az autón, egyébként minden erejükkel a 2022-es kocsijukra összpontosítanak.

2022-től biztatóbbak lehetnek a kilátásaik technikai téren, hiszen a Ferrari a jelek szerint kvázi „B” csapatot faragna belőlük: idén már külön Haas-részleg van Maranellóban, az olasz istálló pedig „átpasszolta” a rendkívül tapasztalt és elismert szakembert, Simone Restát. Végül, de nem utolsó sorban, tudni lehet, hogy a Ferrari döntött úgy, hogy Schumacher a Haasnál mutatkozzon be az F1-ben, ne pedig a másik Ferrari-motoros istállónál, az Alfa Romeónál.

A cikk még nem ért véget, kattints a folytatáshoz:

megosztás
hozzászólás
Norris: Hamilton visszavonulhat az év végén ...

Előző cikk

Norris: Hamilton visszavonulhat az év végén ...

Következő cikk

Hülkenberg keményen beleszállt a sprintversenyek ötletébe

Hülkenberg keményen beleszállt a sprintversenyek ötletébe
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Mick Schumacher , Nikita Mazepin
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Gyémánt Péter