BRÉKING

A csapatfőnök szerint a Haas megmutatta, hogy egy újonc csapat is lehet jó

Günther Steiner csapatfőnök szerint a Haas megmutatta, hogy egy új csapatnak nem feltétlenül a mezőny végén kell kullognia.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team, on the pit wall
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

A mostani évtized újonc csapataiban - a Lotus/Caterham, a Virgin/Marussia/Manor és a Hispania/HRT - két dolog közös: hogy egyrészt már mindegyik megszűnt, másrészt pedig amíg versenyeztek, folyamatosan sereghajtók voltak, legfeljebb egymással tudtak versenyezni az utolsó hely elkerülése érdekében.

A fent említett három csapat abban a tervben bízott, ami végül sosem valósult meg, miszerint létrehoznak egy költségvetési sapkát, amellyel egy kicsit meg tudták volna védeni a kisebb istállókat. A Haas eddig a Ferrarival kötött partneri megállapodásból kovácsolt magának előnyt, így szerezte meg első két évében egyaránt a nyolcadik helyet, idén ráadásul úgy, hogy egy átfogó szabályváltozásnak is meg kellett felelnie.

"Mielőtt ide jöttünk, mindenki azt mondta, hogy úgysem érünk el semmit. Aztán az idei évvel kapcsolatban azt mondogatták, hogy ez úgyis nehezebb lesz, majd most elvérzünk. Nem akartam arroganciából visszaválaszolni, hogy 'igen, köszönöm, tudjuk', hanem inkább keményen dolgoztam a csapattal, mert igaz ami igaz, eddig mindig az volt a helyzet, akárhol voltam, hogy a második év sokkal nehezebb volt." - mondta Steiner.

"Év elején még nem tudtam, hogy most sikerül-e ezt elkerülni, de végül szerencsére sikerült. Nagyszerű munkát végeztünk. Ott volt a második szezon, az új szabályok...nem rossz ez. Nem volt kínos a szereplésünk, ugye?

A Haasnál bár elégedettek, azért szerettek volna előrébb végezni, és megelőzni a Renault-Toro Rosso duót. "Nagyon kemény csata zajlott a középmezőnyben. Itt-ott elvesztegettünk néhány pontot, ez pedig elég volt ahhoz, hogy ne tudjuk őket megelőzni. Összességében úgy gondolom, fejlődni tudtunk csapatként, de ettől függetlenül rengeteg munka vár ránk a 2018-as szezonnal kapcsolatban."

A Haas idén mindössze hat ponttal zárt a Toro Rosso és tízzel a Renault mögött. "Mindig jó többet kapni. Ki mondta, hogy három vagy négy millió semmi különbséget nem jelent? Minden apróság jelentheti a különbséget, még százezer is, nyilván az ember inkább szeretné magáénak, ha erre lehetősége van. De nem is elsősorban a pénz miatt baj, hogy nyolcadikok lettünk, hanem az elszalasztott lehetőség miatt. De ilyen a versenyzés, ilyen a sport - néha győzöl, néha veszítesz. Az biztos, hogy nem jönnének azért rosszul az előkelőbb helyezéssel járó milliók."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Két hónapja van még a McLarennek, hogy rendet tegyen saját háza táján
Következő cikk Alonso nem küzd motivációs gondokkal

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország