„Ha lesz még egy ilyen év, a csapatok összeomlanak…”

A koronavírus-járvány erősen megtépázta a Forma-1 gazdasági oldalát, a korábbi Bridgestone-gumispecialista pedig arról nyilatkozott, hogy ha még egy ilyen év lesz a Forma-1-ben, az a csapatok összeomlásához vezethet.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, and the remainder of the field at the start

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A koronavírus-járvány miatt sokat késett a Forma-1 2020-as szezonja: a tervezett márciusi szezonnyitó helyett csak július elején Ausztriában kezdődhetett el az idény. Ráadásul az első versenyek közül mindet zárt kapuk mögött rendezték, a közönség pedig csak Mugellóban tért vissza, de akkor is erősen korlátozott számban.

Ez is nagymértékben hozzájárult ahhoz, hogy a Forma-1 bevételei jelentősen csökkentek, a Bridgestone korábbi gumispecialistája, Kees van de Grint pedig azt nyilatkozta, hogy ha lesz még egy hasonló év, annak nagyon komoly következményei lesznek a Forma-1-re nézve.

Még több F1 hír:

„A Honda visszalépése egyértelműen rosszul jött a Red Bull számára, de a Forma-1 számára mégis sokkal rosszabb ez a jel. Bennfentesek szerint ha lesz még egy év a koronával és minden mással… az nagyon nehéz lesz, és a csapatok összeomlanak.”

„Ha helyesek az információm, a csapatok 50 százalékkal kevesebb pénzt kaptak, mint tavaly. És már tavaly is kevesebbet kaptak, mint az Ecclestone-éra alatt.”

„Emiatt pedig drasztikus költségcsökkentésekre van szükség, és már most vannak olyan hangok, hogy ha nem teszik még alacsonyabbá a költségvetési sapka összegét, akkor az nem fog kitartani” – mondta a holland RTLGP YouTube-csatornáján.

A Mercedes régóta nem fejleszti az idei autóját…


Az F1 a második bahreini futamon az „ovál” vonalvezetést fogja használni decemberben, amelyet még nem láthattunk a formulaautózás királykategóriájában. Most egy onboard felvételen megnézhetitek, hogyan fest egy kör az „oválon” az Assetto Corsában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hakkinen szerint 91 futamgyőzelmet nem lehet egy jó autóra fogni
Következő cikk Villeneuve arról, mi a Mercedes legnagyobb előnye a Red Bullal szemben: "Egy topcsapatnak két jó pilóta kell..."

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország