Ha kiszámíthatatlan F1-et akarunk, akkor kell a független erőforrás

Ha kiszámíthatatlan F1-et akarunk, akkor kell a független erőforrás

Mondja Adrian Newey, aki továbbra is pártolja az FIA által javasolt független hajtásláncot, amivel a kis- és középcsapatokon lehetne segíteni. A Red Bull alkalmazásában álló tervezőzseni ugyan háttérbe vonult, de még mindig érdekli a Forma-1...

Newey a The Nationalnek adott interjúban már kitért arra, hogy szerinte mindenképp kellene a független motor, amit az FIA erőltet, mert ezzel esélyt kapnának a kisebb csapatok a szereplésre, olcsóbban lehetne hajtáslánchoz jutni. A Red Bull tervezője a Motorsport.com számára is kifejtette véleményét.

„Szerintem nagyon jó opció a független motor, mert lehetővé teszi a privát csapatok számára, hogy egy versenyképes motorjuk legyen sokkal ésszerűbb áron”- mondta Newey, aki háttérbe vonult, ideje felét szenteli az F1-nek. „Ha visszatekint az F1 történelmében, akkor az volt a legegészségesebb a helyzet, ha a privát csapatok hozzáférhettek versenyképes motorokhoz. A Cosworth DFV jó példa volt erre”- jegyezte meg a brit szakember.

„A költségek sokkal elfogadhatóbbak lesznek általa, és ez legalább annyira fontos, mint az, hogy elérhető legyen egy versenyképes egység. Jelen pillanatban a Mercedes és a Ferrari nem ugyanazokat a specifikációkat kínálja, mint amit gyári csapatoknak”- ismételte önmagát, hozzátéve, hogy kialakult egy helyzet, amiben csak a gyári Mercedes, vagy a gyári Ferrari nyerhet versenyeket, bajnokságokat, „és számomra nem ilyennek kellene lennie az F1-nek”.

//

Ha Loeb egyszer odalép a vasnak... fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Friday, 8 January 2016

A dolog egyik fogós pontja, hogy partiba kellene hozni az olcsóbb, egyszerűbb motort a hibrid V6-osokkal, ami igen nagy feszültséget teremthet a résztvevők, az FIA és Ecclestone között – amennyiben tényleg bevezetnének egy ilyen erőforrást. Newey meglátása az, hogy ettől az egész sport izgalmasabb lenne, fűszereznék vele a versenyzést.

„A független motor ötlete arra megy ki, hogy lehetővé tegyék a kiscsapatok számára azt, hogy versenyképes motorral rendelkezzenek. Nagyon könnyű készíteni egy versenyképes motort akkor, ha nem kötik gúzsba a szabályok. Utána már arról van szó, hogy próbálod megfelelően kiegyensúlyozni a független és a gyári motor erejét”- ecsetelte Newey.

„Szerintem az lehet benne az izgalmas, hogy más a karakterisztikája egy független motornak. Ez azt jelenti, hogy pár versenyen előnyben lehet, míg másik futamokon hátrányban, de egy általános nézőpontból szerintem ezt akarod, mert így más és más győztesek lesznek a futamokon. Kiszámíthatatlan”- foglalta össze a lényeget.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Adrian Newey
Cikk típusa BRÉKING