Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

Ha jó a verseny, a Forma-1 2022-re is megtarthatná a jelenlegi autókat

megosztás
hozzászólás
Ha jó a verseny, a Forma-1 2022-re is megtarthatná a jelenlegi autókat
Szerző:
2020. ápr. 24. 15:54

A Racing Point főnöke, Otmar Szafnauer szerint ez egy megfontolandó ötlet lehetne, amivel újabb fontos költségeket spórolhatnának meg. A nagy kérdés, hogy erre kik bólintanának rá.

Nem volt teljes az egyetértés a nagy 2021-es szabályok elhalasztása kapcsán. A hírek szerint a Ferrari nem örült ennek, míg a Red Bull nem 2022-re, hanem 2023-ra tolta volna el az új szabályok bevezetését, hozzátéve, hogy szerintük az olaszok autója nem lett túl versenyképes, és ennek volt tudható be az érdekellentét.

Még több F1 hír:

A koronavírus okozta súlyos károk miatt a Forma-1-nek át kell alakulnia, és a sport valószínűleg már soha nem lesz a régi. Ez azonban nem jelent rosszat, hanem egyszerűen olyan döntéseket hozhatnak, amikre rég szükség lett volna.

Most részben a túlélés a cél, és az, hogy minden csapat és gyártó a Forma-1-ben maradjon. Emiatt folyamatosak a költségcsökkentő szabálymódosítások, így például az idei autók jövőre is megmaradnak, és csak kisebb módosításokat lehet elvégezni rajtuk.

Idén például a 2022-es aerodinamikán sem dolgozhatnak a csapatok, de azt sem lehet kizárni, hogy a költséges, teljesen új koncepciók további egy évet csúsznak. A Racing Point főnöke szerint ez reális lehet, ha 2020-ban és 2021-ben is remek a versenyzés a Forma-1-ben a mostani autókkal, miközben azokat továbbfejleszthetik.

Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Racing Point, and Lawrence Stroll, Owner, Racing Point

Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Racing Point, and Lawrence Stroll, Owner, Racing Point

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Emellett a költségvetési sapkával újabb és újabb költségeket takaríthatnának meg. Szafnauer úgy véli, hogy 2021 után is lehetséges lehetne továbbvinni a jelenlegi konstrukciót, ha a versenyzés valóban jó. Kérdés, mit szólnának azok a csapatok ehhez, akiknek az autójuk nem sikerült túl jól, mert azzal három éven át is nehéz helyzetbe kerülhetnek.

„Ha megmutatjuk, hogy egy nagyon jó versenyre vagyunk képesek ezekkel az autókkal, akkor körültekintő lenne megfontolni a halasztást (az új aerodinamikai szabályok) egy évvel, vagy ismételten megnézni az egész koncepciót, és azt mondani, hogy ez igencsak rendben van, és ha nem változtatjuk meg a szabályokat, akkor pénzt takaríthatunk meg. Ezekben az időkben mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy kevesebbet költsünk.” - nyilatkozta Szafnauer a Forma-1 hivatalos oldalának.

Ajánlott videó:

Következő cikk
3 éven belül nyerne az Aston Martin a Forma-1-ben

Előző cikk

3 éven belül nyerne az Aston Martin a Forma-1-ben

Következő cikk

Alonso hihetetlen mentése a Ferrarival: szombaton teljes egészében leadják az F1-es futamot

Alonso hihetetlen mentése a Ferrarival: szombaton teljes egészében leadják az F1-es futamot
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Racing Point
Szerző Hujber Dávid