Ha a Ferrari nem nyer, mindig bűnbakot keres
A Scuderia Ferrari soha nem magában keresi a hibát, ha kudarcról van szó, és ez idén sem volt másképp a Forma-1-ben.
Fotót készítette: Sutton Images
A legendás olasz istálló fantasztikus startot vett Sebastian Vettellel, aki már az év elején jelezte, hogy Kimi Räikkönennek ezúttal sem fog sok esélyt adni. Nem sokkal később pedig a csapat jelezhette a finnek, hogy még a jobb hétvégéi sem lesznek túlzottan jók, és egyértelműen beállították a német csapattársa mögé.
Vettel hosszú heteken át szárnyalt az SF70-H volánja mögött, de a riválisa nem igazán szakadt le róla. Lewis Hamilton és a Mercedes egyértelműen küszködött a beállításokkal, és a gumikezeléssel, de az jól látható volt, 2017-ben is övék volt a legjobb autó, még ha páran kételkednek is ebben. A hivatalos díjkiosztókon is a W08 tarolt, akárcsak a szezonban.
A kép azonban úgy teljes, hogy a Ferrari gyakorlatilag négy hét alatt a saját kezéből engedte kicsúszni az irányítást és a bajnoki címet. A Mercedes köszönte a lehetőséget, és élt is vele, aminek köszönhetően a konstruktőri és az egyéni bajnokságot is idő előtt húzták be.
Nigel Mansell, 1992 bajnoka, aki a pályafutása során a Lotus, a Williams, és a McLaren mellett a Ferrarinak is versenyzett az F1-ben, pontosan tudja, hogy az olaszok miként működnek.
„A Ferrari fantasztikus startot vett, és úgy tűnt, hogy mindent kézben tartanak, amikor elkezdődtek a bizonyos mentális játékok.” – mondta Mansell az F1 Racing hasábjain.
Mansell sokakkal ellentétben nem hibáztatja túlságosan Vettelt az elvesztett bajnoki címért.
„A Bakuban történt eset egy szerencsétlenség volt, mert a büntetés nélkül megnyerhette volna a versenyt. Kétségtelen, hogy Sebastian számos dologtól megzavarodott, és a megbízhatóság is kulcsszerepet játszott, mint általában az lenni szokott. Az autó néhány alkalommal állva maradt, és egy ilyen kemény bajnoki szezon során ennek nem szabadna megtörténnie.”
„A Ferrari nemcsak egy csapat, hanem egy intézmény is. Ha olasz vagy, bárhol is legyél, nagyon jól tudod, hogy ki vezet a Ferrarinak. Amikor Hamilton nyer egy versenyt, a harangok nem csendülnek fel Brackley-ban. Amikor a Ferrari nyer, az olaszországi egyházak harangjai mind megszólalnak, és mindannyian részévé válnak ennek. Ez egy nagy család. A Mercedes egy fantasztikus cég, de a pápa nem látogatott meg sok embert.”
„Szóval a Ferrari valóban nagyon különleges, de ezzel együtt nagyon politikai jellegűek is, mivel azt állítják, hogy győzni fognak, és ha sajnos ez nem sikerül, akkor bűnbakot keresnek. De amit ebben az évben letettek az asztalra, vagyis képesek voltak kihívni a Mercedest, az fantasztikus volt. Az azonban csalódást okozott, hogy végül nem jártak sikerrel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások