Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
34 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
48 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
62 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
90 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
97 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
111 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
118 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
132 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
167 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
181 nap
Teljes eredmény:

Gyümölcsöző a Honda és a Torro Rosso együttműködése

megosztás
hozzászólás
Gyümölcsöző a Honda és a Torro Rosso együttműködése
2018. júl. 20. 7:43

A Toro Rosso műszaki vezetője, James Key úgy véli, hogy a Honda magabiztosabb, mióta elkezdett dolgozni a csapattal.

A Honda logo on Toro Rosso bodywork
Toro Rosso Honda exhaust detail
The car of Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
The car of Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
The car of Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
A Toro Rosso engineer in discussion

A japán gyártó jelenleg a hírnevének helyreállításán dolgozik a Torro Rossóval, miután három éven át dolgozott együtt a McLarennel katasztrofális megbízhatósággal és teljesítménnyel.

Azonban a Honda mindkét tényezőben lenyűgöző eredményeket ért el az Torro Rossóval, amit Pierre Gasly briliáns bahreini negyedik helye is bearanyozott, igaz a megbízhatósági problémák miatt volt némi „hullámvasút” a teljesítményben.

Ez az előrelépés meggyőzte a Red Bull vezetőit, hogy 12 évnyi renault-os együttműködés után Hondára váltsanak a következő szezontól.

„Úgy hiszem, a Hondában az a nagyszerű, hogy sok forrásuk van, de szükségük van új irányokra” – nyilatkozta Key egy exkluzív interjúban a Honda Racing hivatalos oldalán.

„Mivel egy évvel korábban egy másik erőforrást használtunk, összességében pontosan átláttuk, mi történik, és hogy bizonyos dolgok hogyan működnek és mi érhető el.”

„Tudtunk beszélni azokról a dolgokról, hol gondoljuk, hogy változtatni kellene. Mivel bennük megvan az emberek, a tehetség és a befektetés erős kombinációja, rendkívül hamar tudtak reagálni.”

„Nemrégiben láttuk, hogy hogyan reagálnak ezekre az igényeinkre, és egy csomó saját belső munkájuk jól jött, ráadásul megvan a lehetőségünk, hogy mindezeket a dolgokat megbízhatósági aggodalmak nélkül tegyük.”

„Azt hiszem, hogy a másik, amiben észrevettem a változást, az a nagyobb bizalom. Hajlandóak kockáztatni és kipróbálni dolgokat, már akkor is, mikor először együtt dolgoztunk. Szóval, ha ez így folytatódik, jó irányba haladunk.”

Key igyekszik pozitív nyomást gyakorolni a Hondára, szemben a McLaren rosszul elsült taktikájával, sőt kihangsúlyozta, hogy a faenza-i csapat optimistán viszonyul a japán motorgyártóhoz fűződő kapcsolatához, és nem fognak ujjal mutogatni a másikra.

„Sokan azt mondták, hogy kevesebb nyomás lesz, mint az előző csapattól, de egyáltalán nem ez a helyzet " - folytatta - "Természetesen a nyomás továbbra is fennáll, de igyekeztünk pozitívan nyomást gyakorolni, nem pedig negatívan.”

„Tehát nagyon nyíltak és nagyon őszinték vagyunk egymással és ez segített nekünk, hogy nagyon egyszerűen és könnyedén dolgozzunk együtt a felmerülő kérdésekben.”

„Nincs egymásra mutogatás vagy bármi ilyesmi. Tudunk őszintén beszélni. Persze mikor először találkoztunk, volt némi aggodalom és stressz. Nyilvánvaló volt, hogy egy kicsit hagynunk kell őket, hogy rendet tegyenek a házuk táján, amit remekül megoldottak.”

„Volt néhány szervezeti változás, ami segített. Az egy főre jutó terhelés immár megfeleződött, ami lehetővé teszi, hogy egy nagyon összetett feladat is egy kicsit könnyebb legyen.”

Key elmondta, hogy a Torro Rosso Hondára váltása „hatalmas kihívás” volt és, hogy a csapat ennek az előnyeit élvezi, kiváltképp a Kanadában bemutatott jelentős fejlesztés kapcsán.

„Hatalmas kihívás volt, és nagyon nagy felelősség "- magyarázta Key - "Van egy hatalmas cég, aki bízik valamiben, majd meg kell felelni az elvárásoknak.”

„Azt kell mondjam, nem vettünk fel további embereket, hogy foglalkozzunk ezzel, mindezt a meglévő csapattal végeztük el, és mindenki nagyon jól reagált erre a kihívásra.”

„A jó hír, hogy bár történt néhány hiba, csak elenyésző mennyiségben, ezért képesek voltak a teljesítményfejlesztésre és az ehhez hasonló dolgokra koncentrálni. Ez pedig most kezd igazán a hasznunkra válni.”

Következő cikk
Bottas: „Hamarosan megtudom, hogy a Mercedesnél maradhatok vagy sem”

Előző cikk

Bottas: „Hamarosan megtudom, hogy a Mercedesnél maradhatok vagy sem”

Következő cikk

Hivatalos: Bottas szerződést hosszabbított a Mercedesszel

Hivatalos: Bottas szerződést hosszabbított a Mercedesszel
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok AlphaTauri Vásárlás