Gyengébb motorokat fog kapni a Red Bull a Renault-tól?

A Red Bull és a Renault 2010 és 2013 között egy nagyon sikeres partnerséget tudhatott maga mögött, hiszen mindent megnyertek, amit csak lehetett.

A turbókorszak beköszöntével a Renault nagyon legyengült, aminek nyilvánvalóan a Red Bull is megérezte a hatását. A kapcsolat a világbajnoki címek ellenére sem volt felhőtlen az osztrákok és a franciák között, hiszen a csapat folyamatosan kritizálta a Renault munkáját.

Noha a szerződésük 2016-ra is érvényes volt közöttük, szakítottak egymással. A Red Bull úgy gondolta, majd a Mercedes ad nekik motort. A németek nemet mondtak, aztán az olaszok és végül a japánok is a Hondánál.

A történet vége az lett, hogy a Red Bull visszatáncolt a Renault-hoz és aláírt velük egy évre. Ez a szerződés azonban már össze nem hasonlítható a korábbival, és motorok is a TAG Heuer szponzori nevet kapták meg.

Adódik a kérdés, hogy a Renault ezek után rosszabb motorokat fog adni a Red Bullnak, vagy sem. Cyril Abiteboul, a Renault ügyvezető igazgatója a motorsport.com hasábjain hangsúlyozta, pontosan ugyanazt a motort fogják adni a Red Bullnak, mint amit az ő gyári istállójuk használ majd.

A Renault hangsúlyozta, a szabályok szerint kötelességük ezt megtenni, de maga a brand semmilyen formában nem jelenik majd meg az autón és a marketingben. A szakember hozzátette, ugyanazok az arcok fognak majd dolgozni a Red Bullnál a Renault-tól, mint tavaly, csak a ruházatuk fog eltérni.

A Mercedesszel ellentétben a Renault egy motoros fejlesztés, vagy frissítés esetén ugyanúgy fel fogja ajánlani a lehetőséget a Red Bullnak, és nem tart majd vissza semmit.

Bár a szerződésük csak erre az évre szól, a Renault nem zárja ki azt a lehetőséget, hogy 2016 után is aggregátokat adjon a „bikáknak.” A franciák elmondták, stratégiai érdekük, hogy ezt megtegyék, és másoknak is motorokat biztosítsanak.

Ezzel együtt a Renault biztos abban, hogy ha a technika jól fog működni, akkor a Red Bull is hajlik majd a hosszabbításra, noha az osztrákok állítólag a Hondát célozták meg.

„Amikor a V8-as korszakban rendkívül sikeresek voltunk, mindenki a Renault erőforrásait akarta.”

A franciák biztosak abban, hogy újra hasonlóan sikeresek lehetnek, és akkor hamar fordulhat a kocka.

„Mindig hűek maradunk a gyári és a független csapatokhoz.”