Gyenge a Haas, Magnussen az esőben reménykedik, Grosjean abban, hogy nem kell használniuk a módosításokat

Tovább folytatja gyenge szereplését a Haas, a második szabadedzésen még a Williamsektől is el voltak maradva két tizeddel. Grosjean abban reménykedik, hogy nem kell a nagyobb hűtésre alakított specet használniuk.

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke tegnap azt nyilatkozta, hogy a 7. – 8. hely a valós céljuk a konstruktőri bajnokságban, azonban elnézve az amerikaiak mai teljesítményét, még akár ez is ambiciózus vállalkozás.

A Haas futamát múlthéten fékproblémák tették tönkre, ezért kénytelenek egy nagyobb hűtőnyílásokkal menni.

„Ez a sürgősségi modifikáció egy változata annak a csomagnak, amelyet a múlthéten is használtunk. Természetesen ez csökkenti az aero hatékonyságunkat, de segít a hűtéssel, és vizsgáljuk a számokat, hogy ténylegesen végezze a feladatát, és ne csak leszorítóerőt veszítsünk vele” – nyilatkozta Romain Grosjean.

„Első ránézésre csak pár pont leszorítóerőt veszítünk a hátsó tengelyen, ami nem a világvége. Nem annyira jelentős hogy ehhez módosítsuk a szárnyakat, de nem is ehhez a megoldáshoz terveztük az autót.”

„Ha nem muszáj, akkor nem fogjuk használni majd, de semmi értelme, ha 10-15 ponttal több leszorítóerőd van, de a versenyt nem tudod befejezni.”

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen nem is kommentálta ennyire széleskörűen a témát, és csak annyit mondott, hogy nincs nagy hatással a fékek hűtésére. A dán csak 3 kört tudott megtenni reggel, miután egy lehetséges motorhibát hárítottak el az autójában.

A sajtótájékoztatón az időjárásra, a Ferrari motorra utaló, és az időmérős teljesítményükkel kapcsolatos kérdésre is csak annyit válaszolt, hogy „Nem tudom” – egyértelműen nem volt jó kedvében Magnussen.

Míg a Haas nem hozott nagy újítást a második osztrák futamra, a Red Bull és a Ferrari is aerodinamikai fejlesztésekkel próbálja elkapni a Mercedest.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Ricciardo: Minden nagyon gyorsan történt…
Következő cikk Videón a pénteki nap leggyorsabb köre – Verstappen a volán mögött

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország