Gyenge a Haas, Magnussen az esőben reménykedik, Grosjean abban, hogy nem kell használniuk a módosításokat

megosztás
hozzászólás
Gyenge a Haas, Magnussen az esőben reménykedik, Grosjean abban, hogy nem kell használniuk a módosításokat
Szerző:
, Szerkesztő
2020. júl. 10. 16:59

Tovább folytatja gyenge szereplését a Haas, a második szabadedzésen még a Williamsektől is el voltak maradva két tizeddel. Grosjean abban reménykedik, hogy nem kell a nagyobb hűtésre alakított specet használniuk.

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke tegnap azt nyilatkozta, hogy a 7. – 8. hely a valós céljuk a konstruktőri bajnokságban, azonban elnézve az amerikaiak mai teljesítményét, még akár ez is ambiciózus vállalkozás.

A Haas futamát múlthéten fékproblémák tették tönkre, ezért kénytelenek egy nagyobb hűtőnyílásokkal menni.

„Ez a sürgősségi modifikáció egy változata annak a csomagnak, amelyet a múlthéten is használtunk. Természetesen ez csökkenti az aero hatékonyságunkat, de segít a hűtéssel, és vizsgáljuk a számokat, hogy ténylegesen végezze a feladatát, és ne csak leszorítóerőt veszítsünk vele” – nyilatkozta Romain Grosjean.

„Első ránézésre csak pár pont leszorítóerőt veszítünk a hátsó tengelyen, ami nem a világvége. Nem annyira jelentős hogy ehhez módosítsuk a szárnyakat, de nem is ehhez a megoldáshoz terveztük az autót.”

„Ha nem muszáj, akkor nem fogjuk használni majd, de semmi értelme, ha 10-15 ponttal több leszorítóerőd van, de a versenyt nem tudod befejezni.”

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen nem is kommentálta ennyire széleskörűen a témát, és csak annyit mondott, hogy nincs nagy hatással a fékek hűtésére. A dán csak 3 kört tudott megtenni reggel, miután egy lehetséges motorhibát hárítottak el az autójában.

A sajtótájékoztatón az időjárásra, a Ferrari motorra utaló, és az időmérős teljesítményükkel kapcsolatos kérdésre is csak annyit válaszolt, hogy „Nem tudom” – egyértelműen nem volt jó kedvében Magnussen.

Míg a Haas nem hozott nagy újítást a második osztrák futamra, a Red Bull és a Ferrari is aerodinamikai fejlesztésekkel próbálja elkapni a Mercedest.

Ajánlott videó:

Ricciardo: Minden nagyon gyorsan történt…

Előző cikk

Ricciardo: Minden nagyon gyorsan történt…

Következő cikk

Videón a pénteki nap leggyorsabb köre – Verstappen a volán mögött

Videón a pénteki nap leggyorsabb köre – Verstappen a volán mögött
Hozzászólások betöltése