BRÉKING

Gyász a Forma-1-ben: Elhunyt az egykori F1-es versenyző és csapatfőnök

Az egykori F1-es versenyzőt és ismert csapatfőnököt 85 éves korában érte utol a halál. Isten nyugosztalja.

Guy Ligier 12 F1-es nagydíjon állt rajthoz, miközben egy igen híres csapatot is futtatott a nevével, ami összesen 9 alkalommal nyert a legnagyobb kategóriában.

A francia kezdetben, mint rögbi játékos szerzett magának nevet, majd miután nemzetközi szinten is sikereket ért el, a motorsportban próbált szerencsét. Először rövid ideig motorkerékpárokkal versenyzett, aztán átváltott négy kerékre a Porschéval, még mielőtt a Cooper Maseratival 1966-ban és 1967-ben, és a BrabhamREPCO-val 1967-ben versenyzett volna.

A legjobb eredménye egy 8. hely volt az 1967-es Német Nagydíjon.

Barátja, Jo Schlesser halála után 1968-ban csapattulajdonosként folytatta tovább, és az első autót az elhunyt barátjáról nevezte el: Ligier JS1. 1974-ben megvásárolta a Matrat, és 1976-ban már az F1-ben indított istállót. Az első nagydíját a gárda 1977-ben nyerte meg Svédországban Jacques Laffitte vezetésével. Nagy nevek, akik a csapatnak versenyeztek: Jacques Laffite, Patrick Depailler, Jacky Ickx, Didier Pironi, René Arnoux, Thierry Boutsen.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

A Ferrarinál a tündérmese következő fejezete csak most kezdődött... fotó: dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club

Posted by www.f1-live.hu on 2015. augusztus 23.

A csapat összesen 9 F1-es futamon ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán, de az 1980-as évek végére a versenyképességük visszaesett és 1992-re eladták a gárdát Cyril de Rouvre-nak.

A csapatnak volt egy rövid feltámadása, amikor Oliver Panis megnyerte az 1996-os Monacói Nagydíjat, de az istállón ismét túladtak, amit Alain Prost vett át. Az 1997-es szezonban már Prost nevével folytatták tovább, míg a 2001-es szezon végén be nem zárták a kaput.

Ligier ezután sikeres francia műtrágya üzletet nyitott, és Ligier mikró autókat épített.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrari olyan, mint egy kis család – de ez miért is ennyire fontos az olaszoknak?
Következő cikk Borzalmas hír: Élet-halál között lebeg az ex-F1-es versenyző

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország