Gyász a Forma-1-ben: Elhunyt az egykori F1-es versenyző és csapatfőnök
Az egykori F1-es versenyzőt és ismert csapatfőnököt 85 éves korában érte utol a halál. Isten nyugosztalja.
Guy Ligier 12 F1-es nagydíjon állt rajthoz, miközben egy igen híres csapatot is futtatott a nevével, ami összesen 9 alkalommal nyert a legnagyobb kategóriában.
A francia kezdetben, mint rögbi játékos szerzett magának nevet, majd miután nemzetközi szinten is sikereket ért el, a motorsportban próbált szerencsét. Először rövid ideig motorkerékpárokkal versenyzett, aztán átváltott négy kerékre a Porschéval, még mielőtt a Cooper Maseratival 1966-ban és 1967-ben, és a BrabhamREPCO-val 1967-ben versenyzett volna.
A legjobb eredménye egy 8. hely volt az 1967-es Német Nagydíjon.
Barátja, Jo Schlesser halála után 1968-ban csapattulajdonosként folytatta tovább, és az első autót az elhunyt barátjáról nevezte el: Ligier JS1. 1974-ben megvásárolta a Matrat, és 1976-ban már az F1-ben indított istállót. Az első nagydíját a gárda 1977-ben nyerte meg Svédországban Jacques Laffitte vezetésével. Nagy nevek, akik a csapatnak versenyeztek: Jacques Laffite, Patrick Depailler, Jacky Ickx, Didier Pironi, René Arnoux, Thierry Boutsen.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));A Ferrarinál a tündérmese következő fejezete csak most kezdődött... fotó: dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club
Posted by www.f1-live.hu on 2015. augusztus 23.
A csapat összesen 9 F1-es futamon ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán, de az 1980-as évek végére a versenyképességük visszaesett és 1992-re eladták a gárdát Cyril de Rouvre-nak.
A csapatnak volt egy rövid feltámadása, amikor Oliver Panis megnyerte az 1996-os Monacói Nagydíjat, de az istállón ismét túladtak, amit Alain Prost vett át. Az 1997-es szezonban már Prost nevével folytatták tovább, míg a 2001-es szezon végén be nem zárták a kaput.
Ligier ezután sikeres francia műtrágya üzletet nyitott, és Ligier mikró autókat épített.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások