Gumitaktikák a Kanadai Nagydíjra: a Renault és a Haas egy szuper-lágy gumit sem kért

Gumitaktikák a Kanadai Nagydíjra: a Renault és a Haas egy szuper-lágy gumit sem kért

Kissé meglepő lehet, hogy a Renault és az újonc Haas a Kanadai Nagydíjra egyetlen egy szett szuper-lágy abroncs sem választott.

Mint ismeretes, a közelgő Kanadai Nagydíjra a mezőny a lágy, a szuper-lágy és az ultra-lágy keverékek közül válogathat.

A Pirelli nem sokkal ezelőtt kiadta a hivatalos gumitaktikákat, amiket a csapatok és azon belül a pilóták választottak. Nos, rögtön két meglepetéssel is szolgálhatunk, hiszen a francia gyártó csapata és az újonc amerikai istálló úgy taktikázott, hogy egyetlen egy szuper-lágy abroncsot sem fog használni a montreali hétvégén.

A Renault és a Haas is látta Monacóban, hogy a hercegségben debütált ultra-lágy abroncsok a vártakkal ellentétben mennyire tartósak, amivel akár közel 50 kört is meg lehet tenni, így ezek után úgy döntöttek, mellőzik a szuper-lágy gumikat, és helyette a lágy és az ultra-lágy keverékekkel fognak dolgozni.

A franciák 5 szett lágy, és 8 szett ultra-lágy, addig az amerikaiak 3 szett lágy, és 10 szett ultra-lágy gumit használhatnak majd fel a hétvége ideje alatt.

Még a Mercedes sem vitte túlzásba a dolgot a 2 szett szuper-lággyal és a 3 szett lággyal, így ők is az ultra-lágy abroncsokra helyezik a fő hangsúlyt, akárcsak a mezőny nagyobb része.

Soft (lágy), Supersoft (szuper-lágy), Ultrasoft (ultra-lágy)

CjxskmSUkAA1LiP

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING