Grosjean visszavágott a kritikusainak: „Annyira sajnálom srácok, hogy ez most nem jött be…”

Romain Grosjean éveken át volt a Renault/Lotus versenyzője, így azt gondolhattuk, hogy a francia gyártó visszatérése után ő lesz a gárda vezére.

Grosjean talán nem akarta megkockáztatni azt, hogy a két szék közé üljön és aláírt az újonc Haas-hoz, mely egy biztos ülést jelentett számára a Forma-1-ben 2017-re.

Ekkor voltak, akik őrültségnek és karrier-gyilkosságnak nevezték a tapasztalt francia pilóta döntését. Nem sokkal később kiderült, hogy a versenyző valószínűleg jól döntött, hiszen Ausztráliában a 6., míg Bahreinben az 5. lett, miközben a Renault még csak pontot sem szerzett.

Ezzel együtt nagyon pozitívak a kilátások az újonc csapatnál:

„Néhány ember azt mondta, hogy ez egy karrier-gyilkosság a részemről, de azt hiszem, tévedtek… Annyira sajnálom srácok.” – mondta Grosjean a motorsport.com hasábjain.

„Nagyon boldog vagyok. Köszönettel tartozom a szponzoromnak, a Totalnak, és a Renault-nak, valamint mindazoknak Enstone-ban, akik segítettek nekem, de ez az én döntésem volt. Hittem a projektben, és hittem abban, hogy a következő néhány évem jó lehet az F1-ben.”

„Most láthatjuk az igazságot, és igen, ez valószínűleg lehetővé tette számomra azt, hogy egy másik környezetben nőjek fel, ahol még inkább szívesen látnak.”

„Egy igen tapasztalt versenyzőt akartak, miközben támaszkodhatnak rám, és noha fáradtak vagyunk a két verseny után, sok energia van bennünk, másrészt feltölt a benned lévő bizalom, amit feléd mutatnak. Ez egy nagyon szép dolog.”

A Haas bízik abban, hogy további előrelépéseket tehetnek meg az új fejlesztésekkel, mivel az autó még mindig nem mutatta meg azt, amire igazán képes.

Günther Steiner csapatfőnök hozzátette, mindent ki kell sajtolniuk a lehetőségeikből, mert tudják, a riválisok közül páran nagyobb pénzből gazdálkodhatnak, így semmit sem bízhatnak a véletlenre.

„Meg fogjuk próbálni. Mindent meg fogunk tenni annak érdekében, hogy frissítsük az autónkat. Mi ellentétben másokkal, egy kis csapat vagyunk, így nehezebb lesz a dolgunk, de van pár nagyon okos emberünk, és egyértelmű, hogy milyen irányba akarunk haladni.”

„Általánosságban elmondhatjuk, hogy több leszorító erőt akarunk, akárcsak mások. Van még néhány terület, ahol javítanunk kell. Bahreinben azonban egyértelmű ötleteket szereztünk arra, hogy milyen mechanikai beállításokkal kell dolgoznunk. A múltból vannak számok a pályát illetően, de amikor megérkezel, ezek a számok eltérőek.”

„Az F1 hajlamos elmenni egy bizonyos irányba, majd rájössz, hogy ezek a számok nem ugyanazt jelentik, mint egy nap. Egyik napról a másikra más lehet a helyzet. Nem könnyű.”

https://youtu.be/1CfddzS1JV0?t=42m36