Grosjean tudta, hogy a Renault szenvedni fog - ezért választotta a Haast!
Romain Grosjean elárulta, azért írt alá a Haashoz, mert azt gyanította a Renault idén szenvedni fog - nem a Ferrari miatt döntött így.
Grosjean lehetett az egyik opció a Ferrarinál, mielőtt Kimi Räikkönen 2017-re is hosszabbított a vörösökkel. Sokan azt gondolják, a francia versenyző tavaly azért választotta a Haast, mert így egy utat látott a Ferrarihoz.
Amikor rákérdeztek nála, hogy valóban van-e üresedés a Ferrarinál, a következő válasz érkezett: "Úgy gondolom, igen. Azonban nem azért írtam alá a Haashoz, mert a Ferrari járt az eszemben."
"Úgy éreztem, a Renault-nak olyan éve lesz, amilyen évük lett is végül, és ez nagyon nehéz lett volna." - idézte Grosjean-t a brit Autosport.
"A másik oldalról pedig ott volt egy debütáló amerikai csapat, és azt gondoltam, ha velük lehetek és sikeressé tehetem őket, akkor az hatalmas dolog lesz az USA-ban."
"Inkább erre gondoltam, minthogy ha a Haashoz megyek, akiknek Ferrari motorjuk van, akkor majd a Ferrarihoz igazolhatok."
"A Ferrari azt a versenyzőt választja, aki a legjobban illik hozzájuk, az mindegy, hogy a Haastól vagy bárhonnan máshonnan jön-e."
"Szóval a legjobb, amit tehetsz, hogy jó munkát végzel, következetesen teljesítesz, és megpróbálod gyorsítani az autót, illetve mindig ott vagy, amikor szükség van rád."
Akkor csalódott voltál, mikor meghallottad, a Ferrari hosszabbított Räikkönennel? "Igen, mert egy nap a Ferrarinál akarok versenyezni."
"Másik oldalról, azt gondoltam, tudjátok mit? Így lehetőségem nyílik rá, hogy kipróbáljam az új Haast."
"Én voltam az első versenyző, aki pontot szerzett a csapatnak, és én lehetek az első, aki a csapat színeiben dobogóra áll - sőt egy nap talán még futamgyőzelmet is én szerezhetek először."
Grosjean tisztában van vele, hogy a Haas valószínűleg nem lesz Forma-1-es világbajnok istálló, de felkészült rá, hogy türelmes legyen.
"Amikor aláírtam, tudtam, hogy ez egy nagyszerű lehetőség a pályafutásomban, az életemben és nagyon boldog vagyok itt. Természetesen világbajnok akarok lenni, ezért versenyzek - eddig minden szériát megnyertem."
"Nem akarom úgy befejezni a pályafutásom, hogy azt gondolom, egy esélyt kihagytam, de ehhez egy világbajnoki autót építő csapatra van szükségem."
"Szóval persze, egy nap nyerni szeretnék, de nem sietek. 30 vagyok és a Ferrari döntésének van értelme, mert 2017-ben folytonosságot szeretnének a szabályváltoztatások mellett."
"A Haasnál jól érzem magam, az első naptól kezdve kedvesek, és úgy érzem, nagy szerepem van a csapatban, miközben tapasztalatot gyűjthetek és élvezhetem az örömteli pillanatokat."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások