Grosjean továbbra sem érzi, hogy túl agresszív lett volna
Kalandos versenyre sikerült a Brit Nagydíj a Haas pilótája, Romain Grosjean számára, aki a fénykorára emlékeztető küzdőszelemmel kapaszkodott foggal-körömmel a pozícióiba a futam során, melyeket végül az autóbeli hátrány végett elbukott, és végül a 16. helyen zárt.
Romain Grosjean, Haas F1
Charles Coates / Motorsport Images
Nehéz éve van eddig a Haas csapatának és Romain Grosjeannak egyaránt, aki az eddig eltelt négy futamon egyszer sem tudott a pontszerző helyek egyikére beférkőzni, míg csapattársa, Kevin Magnussen el tudott hozni egy egységet Magyarországról.
A múlt heti Brit Nagydíjon, a verseny egy bizonyos szakaszában viszonylag sokat volt képernyőn a francia pilóta, mivel meglehetősen előre keveredett, és nagy tűzzel próbálta védeni helyeit. A védekezés olyannyira erősre sikerült, hogy több pilóta is jelezte, már-már túl agresszívnak bizonyult a francia, és nem egy alkalommal fékezés közben irányt váltott.
Grosjean elsőre sem gondolta úgy, hogy túl agresszívan védte volna helyeit, sőt még azt is megjegyezte, hogy a Red Bull versenyzőjétől, Max Verstappentől leste el a mozdulatokat. Most ismételten feltették neki a kérdést, hogy vajon belefért-e a védekezése a verseny szellemébe, és mi volt a helyzet a fékezés alatti irányváltással.
„Jó kérdés, megpróbáltam annyira védeni a pozíciómat, amennyire csak tudtam, nyilván ez a dolgom, természetesen a határokon belül. Két sérelmezett alkalommal konkrétan nem fékezés alatt váltottam irányt, hanem az egyenesben, szóval szerintem más szabályba ütközhettünk”, mondta Grosjean, utalva arra, hogy figyelmeztették is.
„Volt lehetőségem megnézni az esetről készült felvételeket, és egyet kell értenem Ricciardóval, tényleg későn váltottam irányt. Minden esetben hagyni akartam egy autónyi helyet, de nyilván ő nem tudhatja előre, mikor váltok irányt. Jobb irányban indultam el, de valóban kicsit későn tettem a mozdulatot”, ismerte be a francia.
„A Carlosszal való csatára reagálva, úgy tudom a csapatrádión jelezte, hogy fékezés alatt váltottam irányt. Erre nem tudok igazán mit mondani, szerintem nem követtem el akkora hibát. Volt köztünk különbség és hagytam is neki helyet”, mondta Grosjean, majd kiemelte, hogy a Haas számára ritka az ilyen jó pozíció, amiért védekezett.
Romain Grosjean, Haas VF-20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, and Lance Stroll, Racing Point RP20
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
Grosjean azt is elmondta, hogy mivel az autónak komoly gondjai vannak a végsebességgel, így másfajta módokat kell találni a pozíciókra megvédésére, mivel a többi autó erőből elnyomja őket az egyenesekben. Elmondása szerint nagyon fontos lett volna, ha tudja növelni a különbséget, mert a boxutcában akkor trükközhettek volna úgy, hogy pontot tudnak szerezni.
„Megpróbáltam a lehető legjobban taktikázni, ezért nem bántam meg semmit a futam kapcsán. Nem akarok mentegetőzni, de nincsenek a legjobb tükreink, ezért lehettek a panaszos helyzetek. Én kifejezetten örülök, hogy felmutatták nekem a fekete-fehér zászló, szerintem ez egy jó szabály, hogy tudjuk meddig mehetünk”
Grosjean összefoglalásképp leszögezte, szerinte a Daniel Ricciardóval folytatott csatája esetében megérdemelte, hogy felmutatták neki a zászlót, viszont a másik esetben úgy érzi, nem volt jogos a figyelmeztetés.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások