Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
29 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
43 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
58 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
85 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
92 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
106 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
113 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
127 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
148 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
162 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
176 nap
Teljes eredmény:

Grosjean szerint a Renault és a McLaren a középmezőny elejére ugorhatnak

megosztás
hozzászólás
Grosjean szerint a Renault és a McLaren a középmezőny elejére ugorhatnak
2017. dec. 28. 11:51

A Haas versenyzője, Romain Grosjean arra számít, hogy a Renault és a McLaren 2018-ban komoly előrelépést tesz meg, míg a Haas mögöttük a Force Indiával és a Williamssel nagy csatába keveredhet.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17 with aero sensors
Lando Norris, McLaren MCL32
Lando Norris, McLaren MCL32

A Haas 2016-ban debütált a Forma-1-ben, és a bajnoki nyolcadik helyen értek célba - a Renault, a Sauber és a Manor előtt - majd 2017-ben is meg tudták tartani ezt a pozíciót a McLaren és a Sauber előtt, épp a Renault és a Toro Rosso mögött. 

2018-ban azonban a McLaren Renault erőforrásra vált, míg a francia istálló szépen lassan lépked előre, ahogy egyre nagyobb tapasztalatra tesznek szert a gyári istállójuk révén, illetve ahogy egyre többet fektetnek a csapatba. 

Grosjean úgy látja, hogy a Renault és a McLaren jövőre egyértelműen a középmezőny elejére ugranak, míg mögöttük a Haas a Force Indiával és a Williamssel csatázhat majd. 

"Néhány csapatnak kevésbé erős motorja lesz, vagyis míg az egyik előrelép, a másik vissza." - kezdte Grosjean az erősorrend elemzését a GPUpdate.net előtt.

"Szerintem a legjobb hozzáállás, ha a saját munkánkra koncentrálunk, hiszen tudjuk, hol kell fejlődnünk. Van néhány terület, amire tényleg koncentrálnunk kell, hogy jobbak lehessünk."

"A fejlesztésekben biztosnak kell lennünk - mármint amikor jönnek - és jól kell jóváhagynunk, még mielőtt bevetnénk a pályán."

"Ez azt jelenti, nem vesztünk három hónapot azzal, hogy valamilyen olyan alkatrészen dolgozunk, ami igazából nem is hozza azt a teljesítményt, amit várunk tőle. Ez csak egy példa, amiben javulnunk kell."

"A következő évben a McLaren szupererős évet zárhat, és komoly forrásaik vannak, talán az övék a legnagyobb gyár a Forma-1-ben."

"A Renault motorja tisztességes tempót ad le, és bár voltak megbízhatósági problémáik, motorerő terén ott vannak. A Renault nagyon jó, elég jól fejlődtek, és már most előttünk járnak."

"A kérdőjel a Williams és a Force India neve mellett van. Szerintem a McLaren ott lesz a Red Bull szintjén, majd utánuk jön a Renault."

"A kérdés tehát a Force India, a Williams, mi és a Toro Rosso az új erőforrással."

2017-ben a Force India lett a negyedik a bajnokságban, míg a Williams mögöttük az ötödik lett. 

 
Következő cikk
Red Bull: „A szezon végére vitathatatlanul miénk volt a legjobb kasztni”

Előző cikk

Red Bull: „A szezon végére vitathatatlanul miénk volt a legjobb kasztni”

Következő cikk

Wehrlein: "A legjobb F1-es versenyeim láthatatlanok voltak 2017-ben"

Wehrlein: "A legjobb F1-es versenyeim láthatatlanok voltak 2017-ben"
Hozzászólások betöltése