Grosjean szerint a GPDA-nak nincs sok beleszólása a helyzetbe
Romain Grosjean az egyik olyan pilóta, akinek a csapata erősen érintett a koronavírusos helyzetben, a Haas-nál már 4 szerelőt különítettek el a fertőzés miatt. A francia pilótán érződött az interjú során, hogy megviselik a történtek őt is.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Grosjean először nem is szeretett volna válaszolni a koronavírussal kapcsolatos kérdésekre, de pontosítottak, hogy, mint a Grand Prix Versenyzők Szövetségének az elnöke mit szól hozzá az eseményekhez.
„A WhatsApp csoportunk, hogy is mondjam… szórakoztató, fogalmazzunk így. Nagyon is szoros kapcsolatban vagyunk, és próbáljuk a lehető legjobbat kihozni a szituációból.”
Az is elhangzott, hogy Grosjean, mint a GPDA elnöke múlthéten folyamatosan kapcsolatban volt FIA-val, de Grosjean nem akart részleteket elárulni.
„Nem mondhatok semmit. A GPDA a versenyzők közös hangja, én nem mondhatok semmit, mert nem tárgyaltam még személyesen a többi pilótával. Elmondhatnám a saját véleményem, de a GPDA nevében nem mondhatok túl sokat.”
„Bízunk az illetékesekben és a hatóságokban, de nincs olyan sok választásunk egyébként se. Mint pilóta, ha van egy verseny, akkor nem nagyon vannak egyéni döntéseid.”
Beszélt arról, is hogy befolyásolja-e a futamra a felkészülést a járványhelyzet.
„Nem igazán, de nehéz. A szurkolók szelfiket szeretnének, meg minden mást. De mindenki biztonsága érdekében távolságot kell tartanunk.”
Azt is kérdezték furcsa lesz-e Bahreinben szurkolók nélkül versenyezni.
„Nagyon, olyan lesz, mint régen az ifi sorozatokban.”
„Mi mindent megteszünk, de egy vírusról beszélünk, és rengeteg mindenhez érünk hozzá egy nap alatt. Még ha csak egy tollról is van szó, amivel aláírást kérsz tőlem, megfogom, aztán a kezeddel hozzányúlsz, mondjuk a szakálladhoz, és már tessék.”
„Tényleg mindent megteszünk, de elég az is, amikor egy szerelő a kezembe adja a kormányt, és már akkor is megtörtént a kontakt kettőnk között.”
A mezőny egyetlen amerikai istállója, a Haas Romain Grosjeannal a volán mögött végzett rajtgyakorlatot a barcelonai pályán a VF-20-szal.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások